贴吧里商家一味的广告觉得很无趣吧！这次来一点的科普贴！不太明白产品级别或者年份的朋友后面可以提问！
我是一位商家，但是是热爱这个品牌的商家，在卖这个品牌的路上，也不断的专研这个品牌历史故事和有趣的事情
以前整理的一个关于BIANCHI对于古典耐力车的一个近代演化过程，全文手打，自己找的资料，切勿无脑复制抄袭！
现在人们买车都是以车架刚性为标准，但大家忘记了自己需要的是什么
还在一味的追求高刚性车架么？还是追求轻量化？
以现在的碳纤维技术，要将碳纤维车架做到高刚性超轻量，这已经不是难事了。
但这样的车真的好骑么？是不是该有一个平衡点呢。这样才能保证 舒适、超控、稳定
Bianchi 早在2007年就陆续推出舒适型车架
接下来要介绍的是Bianchi C2C特殊材料的吸震、舒适
C2C全名为 Coast to Coast

COAST TO COAST 字面意思是从海岸到海岸，但后面的coast字样反着写，意味着另一个海岸非常的远，是一场远距离的长征
2007年第一款C2C车型诞生！当年的宣传海报设计感已经非常强了！！！！
2007年推出这款车型命名为C2C 928 CARBON，很多人还不清楚928代表着什么意思？其实是一个荣誉标示。49年53年98年 3届环法环意双料冠军。至今为止应该只有8人获此殊荣，只能说一百多年的老妖精品牌出过很多奇迹人物。
言归正传，928年推出的C2C 928车架不只是简单的碳纤维车架，也加入kevlar（克维拉）材料，什么是kevlar？
kevlar是美国杜邦公司芳香聚硫铵类合成纤维，克维拉据哟偶极佳的抗拉性及吸震性，其强度为同等质量钢铁的五倍，Bianchi利用此材料特性，放入车架后上叉和前叉，吸收路面传上来的震动
在当年这种材料还是很稀奇的！

2007款C2C 928 CARBON
2008年款

2009年款