心儿伴随着神鹰,飞向那远方
——《向往神鹰》亚东
中国西南航空/国航西南分公司波音757大事记:
- 1992年8月引进首架B-2820号波音757-200飞机。
- 1992年9月,替换波音707执飞成都——拉萨航线。
- 1995年4月,成功试飞当时世界海拔最高的昌都邦达机场。
- 2003年,先后成功试飞九寨黄龙机场和格尔木机场。
- 2006年,成功试飞国内民航飞行难度最大的林芝米林机场。
- 2013年12月15日B-2855号波音757-200飞机完成最后一次载客航班。
目前市面上已出版的波音757拼装模型基本只有两个主导品牌——美国的Minicraft和俄罗斯的Eastern Express。本次使用的是Eastern Express在2008/9年推出的1/144 Vim Airlines B752模型,配备RB211型引擎,由eBay上购得。
模型包装盒封面
拆开包装后的板件和水贴
拼装说明
先后用粗糙度为180/400/600的砂纸打磨机身表面粗糙的部位
——《向往神鹰》亚东
中国西南航空/国航西南分公司波音757大事记:
- 1992年8月引进首架B-2820号波音757-200飞机。
- 1992年9月,替换波音707执飞成都——拉萨航线。
- 1995年4月,成功试飞当时世界海拔最高的昌都邦达机场。
- 2003年,先后成功试飞九寨黄龙机场和格尔木机场。
- 2006年,成功试飞国内民航飞行难度最大的林芝米林机场。
- 2013年12月15日B-2855号波音757-200飞机完成最后一次载客航班。
目前市面上已出版的波音757拼装模型基本只有两个主导品牌——美国的Minicraft和俄罗斯的Eastern Express。本次使用的是Eastern Express在2008/9年推出的1/144 Vim Airlines B752模型,配备RB211型引擎,由eBay上购得。
模型包装盒封面
拆开包装后的板件和水贴
拼装说明
先后用粗糙度为180/400/600的砂纸打磨机身表面粗糙的部位