● 造型与T7相似 主攻轻量化市场

这款乘龙T5是4x2驱动形式，自重仅为6吨，
轮胎有315/60R22.5和295/80R22.5两种型号可选，车身高度能够降低。

乘龙T5可以选配四款发动机，分别是玉柴YC6L280-50、YC6L330-50和潍柴WP7.270E51、WP7.300E51发动机，动力主要在300马力左右的区间范围。

● T5轿运车也上公告 想取代龙卡？
除了普通物流车外，乘龙T5轿运牵引车也上了公告。车顶多加一个车位，是目前长头轿运车主攻的方向，在不超限的情况下，多装一台车，就能够为车主赚取更大的利润。

因为加装装车架，这台乘龙T5轿运牵引车自重达到7吨，要比普通版乘龙T5重1吨，难道乘龙T5将来会取代一代经典长头龙卡？其他配置均与普通版乘龙T5一样。
除了发动机、自重等配置外，这两款乘龙T5都可以选装威伯科或瑞立的ABS控制系统，还可以选配双油箱，增加整车的续航里程。
乘龙T5已经亮相工信部官网，应该不久就可以上市发布了。乘龙T5的出现，将全面完善柳汽乘龙“双子星”布局，未来重卡、准重卡、中卡都会有两款主力车型供用户选择。