#造物实验室#大功率中置一周进度更新!@MastermindJw
上周给大家打了个报告我们造物实验室要造一台40kw的中置电摩,现在给大家报告一下进程
造电摩得先有车架,我们经过内部讨论最终决定用杜卡迪1098的架子,前后减震都是showa的,ohlins太贵了没敢上
。选择这个车架的原因很简单,因为喜欢。
车架有了接下来就是决定电机以及控制器。电机我们选择了#me1507#,最大功率48kw。上期有朋友说这电机容易烧,我们知道很容易,当你用的控制器是搬技术过来仿的就容易烧,电流电压不稳定参数没搞透都会有问题!很多用这个电机的都没出现这个问题,请支持正版谢谢!这个电机最大扭矩100v 550安时可输出120nm最高转速8000转。电机最大接受600安,扭矩是几乎恒定输出的不会像内燃机那样走弧线,上个马力机就一目了然了。这台电机换算过来是64匹马力我们觉得中规中矩还不错。另外大家算电机扭矩可以参考图片上,每个电机都有它自己的参数,这个电机输出1安是0.22牛米扭矩算下来就是120牛545安100v的情况下。
控制器我们选择了#sevcon#。最高电流550安电压116v最高。很多控制器都是搬这个控制器的技术,看似一样东西烧了电机也不知道怎么回事。控制器有整整200页的调试说明完全看懂了吗?
我们选择这个控制器主要是国外有方案先例所以为了稳健一点选择了它。
电池我们用锂电池,由于空间问题暂时用600颗,一切就绪后为了里程会增加到960颗。对于电池我们还是很虚的,国内太多仿电池,我们拿到电池后抽了一部分出来测试,还好都达标
电池排列方式要后几期再搞现在还不到时候。
这一期就给大家报备这些硬件的选择啦,下期将会是正式的开工开始设计电机支架电池支架以及齿轮减速机等等!希望大家继续关注我们的进程哈!





上周给大家打了个报告我们造物实验室要造一台40kw的中置电摩,现在给大家报告一下进程

造电摩得先有车架,我们经过内部讨论最终决定用杜卡迪1098的架子,前后减震都是showa的,ohlins太贵了没敢上

车架有了接下来就是决定电机以及控制器。电机我们选择了#me1507#,最大功率48kw。上期有朋友说这电机容易烧,我们知道很容易,当你用的控制器是搬技术过来仿的就容易烧,电流电压不稳定参数没搞透都会有问题!很多用这个电机的都没出现这个问题,请支持正版谢谢!这个电机最大扭矩100v 550安时可输出120nm最高转速8000转。电机最大接受600安,扭矩是几乎恒定输出的不会像内燃机那样走弧线,上个马力机就一目了然了。这台电机换算过来是64匹马力我们觉得中规中矩还不错。另外大家算电机扭矩可以参考图片上,每个电机都有它自己的参数,这个电机输出1安是0.22牛米扭矩算下来就是120牛545安100v的情况下。
控制器我们选择了#sevcon#。最高电流550安电压116v最高。很多控制器都是搬这个控制器的技术,看似一样东西烧了电机也不知道怎么回事。控制器有整整200页的调试说明完全看懂了吗?

电池我们用锂电池,由于空间问题暂时用600颗,一切就绪后为了里程会增加到960颗。对于电池我们还是很虚的,国内太多仿电池,我们拿到电池后抽了一部分出来测试,还好都达标

这一期就给大家报备这些硬件的选择啦,下期将会是正式的开工开始设计电机支架电池支架以及齿轮减速机等等!希望大家继续关注我们的进程哈!




