2014年8月，民航局正式发布《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》，明确了旅客可带充电的能量范围
和数量。
　　以下几点是需要我们特别留意的：
　　1、电池（移动电源）严禁托运，只能随身携带；
　　2、每人随身携带电池单个不能超过160Wh；
　　3、不超过100Wh不需要报备，超过100Wh小于160Wh需要跟航空公司报备；
　　4、严禁携带标识不清的充电宝；
　　5、严禁在飞行过程中使用充电宝。
关于充电宝额定能量的计算，很多人可能搞不清楚。这里特别解释下。
　　首先，大部分充电宝都可以登机。市面上常见的充电宝，“容量”大多在3000到15000mAh（毫安时）之间，
个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
　　根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为80Wh，小于100Wh，
符合民航总局的规定。
　　即便是超过2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，若得出的额定能量值小于160Wh，按照规定，经过航空
公司批准，也是可以上飞机的。
　　电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。有些充电宝还会
直接标注了额定容量。比如小圈手上的这款，7000mAh，3.7V，标称的额定容量就是25.9Wh。
　　
　　需要提醒的是，如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。这一点，在购买充电宝时请务必注意。
附：最简单的计算公式
　　标称电压(V) × 标称容量(mAh) ÷ 1000 =额定能量(Wh)：
　　以一个3.7V，20000mAh的充电宝为例
　　3.7 × 20000 ÷ 1000 = 74Wh
　　这些信息均可在充电宝上外壳找到
　　如果找不到，那也就无法带上飞机了