2014年5月28日,本人从唐山某4S店提了人生的第一台起车,2013款长安福特翼博1.0T,结束了10年自行车作为上下班交通工具兼体育用品的生活。2019年5月19日,在我的翼博即将年满五周岁(驾驶里程不到6万公里)的时候,发动机第三缸缸压低,打不着火,需要拆解分析。呵呵,看来我是中了一个不大不小的奖啊。
我为什么要买这一款车呢。首先说在这之前我完全是车盲。每天上下班13公里的路程靠自行车,基本没有油耗。本想坚持一生,无奈身体出了问题。有了买车的想法,在一次车展上与老婆试坐了翼博。老婆说,这小车视野好,肯定不晕车,还不是太贵(老婆晕车很厉害,后来确实验证了她的看法,不晕车。)。我一看还是合资车,应该比纯国产车稳妥。又一查,福特1.0T发动机是世界什么十佳发动机,油耗低、动力好。那就他了,订车。
有了车,除了上下班用,偶尔短距离的郊游,着实让我们这个三口之家兴奋、幸福了一阵子。对于车的使用维护,我认认真真学习了说明书、保养手册等,严格按要**作,什么速度换挡,还有不要低于1250转/m驾驶等要求,烂熟于心。同时坚持定时到单位附近的4S店(不是买车的店)保养,每半年一次保养(公里数5000左右),所有的保养全部是1月和7月。每次保养都是4S店推荐什么我就做什么,2019年1月5日我参照说明书结合4S店意见,更换了原车火花塞。每次别人都问我你保养车怎么那么贵。我说,我车盲,我听4S店的,对车来说没坏处吧。我的驾驶习惯是偏温柔的。自己总觉得,对车好一点,开车谨慎点,总能多开几年吧。嗨嗨,没想到啊。
真不知道是我的点儿太“高”啊,还是长安福特设置的中奖率比较高。难道是我成了福特1.0T这一款新发动机实验的小白鼠。真是想不明白。无奈,车已过了保修期。5年5万多公里,发动机大修,长安福特、翼博、1.0T发动机,我只能是呵呵了。
我的翼博,还在住院检查,愿你的“心脏病”没有那么严重,早治愈,早康复,再陪我几年。不过再换车的时候,得换个思路了。
盼着我翼博治愈的消息……