广东省广州市天河区珠江新城冼村路
提到比亚迪应该把唐做成高端车型。这个思路没有错。比亚迪之前也是想这么做的，但是时机不合适。去年比亚迪推唐100，价格订到30万以上可以说是自寻死路。在一个不恰当的时机，对一款最多算是小改款的车型进行大幅度涨价。在产品力几乎没有提升的情况下消费者自然不可能买账。以致于后来再推出2017款唐80定价26万也于事无补，这款唐到这里基本算被定价玩死。与此同时，唐80每个月仅有几百台的销量苟延残喘几乎直接导致了比亚迪深圳工厂的大量产能闲置。
所以这次推新款唐，比亚迪也算吸取教训，不敢再膨胀，即使产品力显著提升，也仍旧给了一个很厚道的价格。