起首革新方案台湾减速机的法兰盘是两个，法兰盘焊前转加工，按样线辨别焊在减速机箱体钢板的两侧，然后经过团体加工打孔成活。这种方案毛病重要是：1、两个法兰盘都必要加工，增长了加工用度。2、法兰盘焊好后经过焊缝渗漏实验证实焊缝不存在渗漏的条件下，团体钻孔成活，法兰盘孔径与箱体钢板孔径仍有间隙，油可以经过这个间隙沿
法兰盘螺纹孔流出。这也是形成漏油的直接缘故原由。影响产物团体质量。
2）革新前方案法兰盘为一个团体，这个方案的长处是：
1、由于法兰盘是一个团体，下料一次就行，淘汰了下料次数，同时节省了质料，低落了本钱，同时也淘汰了加工用度。
2、减速机体上的法兰孔，由于比革新前加大了，更轻易数控下料时割成，异样也淘汰了转加工次数，有用地低落了本钱。
3、革新后的方案由于不存在从前法兰盘与箱体钢板间隙题目，在焊缝完举行渗漏实验后不存在焊缝渗漏条件下，有用制止了减速机漏油题目的产生。