原车顶棚也只是一层单薄的钣金结构，如果遇到阴雨天，顶棚部位噪声会非常明显。云浮云星使用Venom止震板+吸音棉对顶棚做双层隔音处理，不仅可以减少顶棚部位产生的共振噪声，还可以起到维持车厢内温度恒定的作用。
光秃秃的车顶棚，没有做隔音，钣金结构显得十分单薄
顶棚进行双层隔音，止震+吸音，有效抑制共振及热量的传入
相比之下，奥德赛的隔音效果确实没有GL8好，在车内可以明显感受到发动机噪音，由于发动机内部的磨损，和一些灰尘和油泥的干扰，这种噪音会越来越明显。为阻止发动机舱内噪声传入，云浮云星同样使用Venom隔音材料对U型槽做隔音处理，减少发动机引起的共振传入车厢。
原车没有隔音的U型槽
U型槽隔音，可以减少发动机引起的共振传入车厢
总结：此次隔音升级非常彻底，奥德赛行驶时容易产生或传入噪声的部位，云浮云星都对相应部位做了针对性的隔音处理，将噪声降到最小，为驾乘者创造一个安静舒适的用车环境。这下，经过“改头换面”的奥德赛也能为公司赚回点面子了！
光秃秃的车顶棚，没有做隔音，钣金结构显得十分单薄
顶棚进行双层隔音，止震+吸音，有效抑制共振及热量的传入
相比之下，奥德赛的隔音效果确实没有GL8好，在车内可以明显感受到发动机噪音，由于发动机内部的磨损，和一些灰尘和油泥的干扰，这种噪音会越来越明显。为阻止发动机舱内噪声传入，云浮云星同样使用Venom隔音材料对U型槽做隔音处理，减少发动机引起的共振传入车厢。
原车没有隔音的U型槽
U型槽隔音，可以减少发动机引起的共振传入车厢
总结：此次隔音升级非常彻底，奥德赛行驶时容易产生或传入噪声的部位，云浮云星都对相应部位做了针对性的隔音处理，将噪声降到最小，为驾乘者创造一个安静舒适的用车环境。这下，经过“改头换面”的奥德赛也能为公司赚回点面子了！
