日前，日产设计全球副总裁Alfonso Albaisa（阿方索）在接受海外媒体采访时透露，即将开展370Z继任者的设计工作。根据此前的消息，新车或将命名为“390Z”。
日产370Z于2008年洛杉矶车展发布，距现在已经有近十年时间。另外根据英菲尼迪副总裁Francois Bancon透露的消息，370Z继任者可能会增加电动化版车型，预计2021年推出。
据外媒猜测，370Z继任者预计将与英菲尼迪Q60共享平台，动力搭载3.0T双涡轮增压发动机，其中Nismo版车型的动力可达475马力，并配备一套四驱系统；而普通版车型采用后轮驱动，其最大功率可达400马力。官方并没有透露更多消息，我们将持续关注。
日产370Z于2008年洛杉矶车展发布，距现在已经有近十年时间。另外根据英菲尼迪副总裁Francois Bancon透露的消息，370Z继任者可能会增加电动化版车型，预计2021年推出。
据外媒猜测，370Z继任者预计将与英菲尼迪Q60共享平台，动力搭载3.0T双涡轮增压发动机，其中Nismo版车型的动力可达475马力，并配备一套四驱系统；而普通版车型采用后轮驱动，其最大功率可达400马力。官方并没有透露更多消息，我们将持续关注。
比诺托
