经济:
GL和经典轩逸价格基本一致,不过最低带有ESP的车是CVT尊享版,那个价格就要再加两万了。
油耗:
19款经典轩逸才出来不久,油耗还没有统计,按18款看,如果你一年跑15000公里,按现在的油价,那么GL要9300元,经典轩逸要8900元,轩逸要8500元。
顺便解释下油耗高的原因,轩逸重1236公斤,经典轩逸重1180公斤,GL重1400公斤,每重100公斤,油耗会上升0.35左右,自行百度,我就不解释为什么了。也就是说,如果把重量化等,那么经典轩逸油耗为8.53.轩逸为7.98。你会发现,原来是这么省油的。
保养:
轩逸6万公里要4000元左右,GL要5000元左右。
安全:
经典轩逸没有胎压监测,没有ESP,没有牵引力控制,没有前排侧气囊,刹车41.98米,其它就算了,但我不知道没有ESP的车,开这个车上路遇到紧急状况的时候,一定要有强大的心理素质,遇到需要做麋鹿动作的时候,就两个后果,要不你自己死了,要不就是赔钱。
GL在这方面要好的多,刹车40.68米,ESP也是有的,比如今年夏天四川开进河里的那四个女生,如果车带有ESP,也许就不会死了。
NVH:
GL略微好一些。
空间:
空间分为乘坐空间和后备箱储物空间。
乘坐空间轩逸比GL多一拳,这个级别,轩逸的乘坐空间是BUG的存在。后备箱GL要比轩逸大的多。轩逸后备箱无论长和宽都比GL小,而且小不少,轩逸就是A级车标准的后备箱,GL的后备箱和B级车差不多。
配置:
不用比了吧,哪怕是加两万的轩逸CVT尊享版,和GL比也差好多。
外观和内饰
轩逸还算不错,经典轩逸的那个外观和内饰我个人觉得很丑。
保值率:
人人和瓜子的价格,自己对比下,轩逸确实更保值,不过貌似没有楼上说的那么离谱,接近70%对50%。
舒适:
日产被称为沙发厂,理论要比GL舒服,CVT也更好一些,我没开过轩逸,同事的阳光坐过,没开过,感觉就那样,舒适度只有你自己去试驾感觉了。
GL是很有产品力的一款车,相对非常均衡,轩逸也不错,但不建议买没有ESP的车,很多人觉得ESP无用,我只说两点,第一,安全配置永远不嫌多,它保的是命。二,这么无用的东西,欧盟美国不会要求强制装ESP的。这玩意要比什么舒适省油重要的多得多,因为这个级别的车,车上都是自己的一家老小,生命大于一切。
网上也有轩逸类似的图片,过于血腥,就不发了,感兴趣自己百度轩逸被货车压。