目前,胶济客专开行带G开头高铁大约有46对,济青高铁开通后,估计大约有50%需要转到济青高铁运行。毕竟济青高铁目前不能走济南站,所以,济青高铁开通后,胶济客专必须留有带G开头高铁。
目前,京沪高铁开通车次有140多对,初步估计济青高铁2018年底开通车次有70对左右。
济青高铁开通后,济南东站至青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站、烟台站、威海站、荣成站等济南局内高铁初步估计大约有24对。
这样,济青高铁新增开车次有70对-26对-24对=20对。济青高铁增加车次最新预测如下:
太原南------青岛北1对
太原南------红岛1对
太原南------烟台1对
太原南------荣成1对
石家庄------青岛北1对
石家庄------青岛1对
岚山西------北京南1对
盐城北------北京南1对
红岛------吉林1对
红岛------齐齐哈尔1对
荣成------北京南1对
荣成------福州1对
荣成------杭州1对
荣成------成都1对
荣成------武汉1对
烟台------丹东1对
红岛------北京南2对
红岛------成都1对
红岛------武汉1对
目前,京沪高铁开通车次有140多对,初步估计济青高铁2018年底开通车次有70对左右。
济青高铁开通后,济南东站至青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站、烟台站、威海站、荣成站等济南局内高铁初步估计大约有24对。
这样,济青高铁新增开车次有70对-26对-24对=20对。济青高铁增加车次最新预测如下:
太原南------青岛北1对
太原南------红岛1对
太原南------烟台1对
太原南------荣成1对
石家庄------青岛北1对
石家庄------青岛1对
岚山西------北京南1对
盐城北------北京南1对
红岛------吉林1对
红岛------齐齐哈尔1对
荣成------北京南1对
荣成------福州1对
荣成------杭州1对
荣成------成都1对
荣成------武汉1对
烟台------丹东1对
红岛------北京南2对
红岛------成都1对
红岛------武汉1对