人家说站得高看的远，高度决定角度，一些领导只看省内，不看周围，有钱任性，从江苏的高铁规划看，片面追求以点代片，以片代面，然而这些任性的想法能起多大的作用，本身全省高铁应该主攻通省会战略，然后布局主通道的作用，其次才是各市互通，看看现在搞反了，首先应该规划宁通宁盐宁淮连宁宿徐高铁，然后以南京为中心构建华东枢纽站，构建华东通道，黄宣宁宿临，湖常镇扬淮，沪通盐连，最后实施徐连宿淮盐宁扬通高溧苏。这样以南京为首的省会带领全省共同步入高铁时代。看看现在乱七八糟的规划，真是贫困限制了思维？现在是凭什么苏南优先？而且重复建设特别严重，凭什么苏北最后呢？因为苏北贫困吗？那苏南往浙江安徽通干嘛？如果都象江苏这样的思维，那全国没有几个省应该建设高铁的，那就不应该有西部大开发，这些领导是思维的贫困，不是财富的贫困，更不是能力的贫困，而是环境的贫困，江苏的领导要让外省的人来做，改变自我为中心的优越感，让江苏在均衡的环境下发展，让江苏在公平的氛围中资源共享，让每个江苏人享受乘做高铁的便利，这样的江苏才不会以富欺贫，不会以大欺小，不会以势欺人。我们期待这样的江苏温暖每一个角落。