340的空速低速也不低怎么才251。

不懂就问。

是不是跳斜了。。

还有一组数据呢

为什么啊。

是这样应该是，你在空中加速，实际上是走的曲线
但是数据记录的距离是直线，你跳完过后可以回头看一看，行进线路是曲线，所以你即使空速高，但是走过的路程太长，直线距离就短了
想提高长跳距离，就是提高加速次数，缩短曲线行进差距，但是提高次数，就要求稳定空速，如果你能做到7-8次加速，加空速还是能达到340的话，那么数据自然而然就会高起来
不过多一次加速，就要求做好分配，这个就是难点，多一次加速，就要重新熟悉手感，慢慢试试

基本都在追求分配同步或空速，以这位吧友为例。同步100 分配不好也不算很差 比较大众吧。264地速240距离 那么如果给他276地速 然后给他分配改到所谓完美比例是不是就逆天了？ 其实不见得 因为还有更重要的一点 就是按键直接的衔接（滞空时间的利用率）这一点是数据上不显示的（减速列可以间接显示？我还不确定）。以下图第一次加速为例，23分配13加速不高吧？为什么还会100同步？因为23分配里面实际有效利用上的分配可能只有14左右（为什么要说14？以后再说）剩余11是无效的但也会显示。以此类推其他次数的分配利用上的也不完美，假设他5次一共浪费了20%分配，那即使数据是276地速+次数完美分配+高空速（？？？）数据依然是100同步，但他实际上是那80%滞空时间里做到完美另外20的质量是0 看着有点跑题

320空速 60多的同步都可以255 明白了吧

并不是你空速和同步越高数据就越高

请问下，这个服务器IP是多少呀， 我想找个练LJ的。。。