对城内交通信号灯的几点看法
1.城内几个丁字路口的交通信号灯现在改成了，东西方向直行与南北方向左拐，同时亮绿灯。这样貌似是增加了通行效率。但是没考虑到左拐的非机动车要横跨过马路走到对面的非机动车道。这就很容易与右方直行来的机动车发生剐蹭。结果是直行的也不敢走，左拐的也不敢拐。还容易出现危险。
2.城内几个车流量比较大的十字路口（老瑞天）还保持直行与左拐同时亮绿灯，没有分段通行。这样左拐的车就抢先一步占了左拐通道，车多，左拐还没走完呢，绿灯已经走完了，对向直行的车就过来两辆。还有就是左拐的非机动车经常与对面直行的机动车顶牛，或者是夹缝中求左拐，大大降低了通行效率。
3.左拐与直行分段通行的十字路口，非机动车道隔离的较窄，两辆等待左拐的非机动车在非机动车道口一堵，后边直行的谁也别想过去了。绿灯都走完了，直行的还没走一半呢，全堵非机动车道了。
几点暂发现的小问题，望大家交流。
1.城内几个丁字路口的交通信号灯现在改成了，东西方向直行与南北方向左拐，同时亮绿灯。这样貌似是增加了通行效率。但是没考虑到左拐的非机动车要横跨过马路走到对面的非机动车道。这就很容易与右方直行来的机动车发生剐蹭。结果是直行的也不敢走，左拐的也不敢拐。还容易出现危险。
2.城内几个车流量比较大的十字路口（老瑞天）还保持直行与左拐同时亮绿灯，没有分段通行。这样左拐的车就抢先一步占了左拐通道，车多，左拐还没走完呢，绿灯已经走完了，对向直行的车就过来两辆。还有就是左拐的非机动车经常与对面直行的机动车顶牛，或者是夹缝中求左拐，大大降低了通行效率。
3.左拐与直行分段通行的十字路口，非机动车道隔离的较窄，两辆等待左拐的非机动车在非机动车道口一堵，后边直行的谁也别想过去了。绿灯都走完了，直行的还没走一半呢，全堵非机动车道了。
几点暂发现的小问题，望大家交流。
