有一种精神，他无关乎于个人的利益;有一种能量，他散发在岗位工作之上;有一种浓厚的感情，他是责任与义务;漫漫人生路，与时光最久的是那一份普通而又伟大、伟大而又令人深爱的是那一份有缘的工作。
　　1995年，曾湘毅从西南交通大学自动化控制专业毕业。大学毕业23年，他一直沉醉于信息技术岗位自主或带领团队研发了38个信息系统。面对快速更迭的信息技术，他学无止境;面对艰巨的任务挑战，他攻坚克难;面对五六倍工资的高薪诱惑，他不为所动。在情感面前，人是现实的生物，为了能过上好的生活，有的人会选择离开;在工作上，有的人会被高薪吸引，而曾湘毅的不为所动，正是显现出自己对工作的喜爱与尊重之情，这样的难得，是珍贵的。
　　把平凡的工作做到极致就是不平凡。1997年，铁道部准备在全路推行车站现车管理系统。虽然系统主框架已经设计完成，但一些细节内容需要各铁路局、站段自筹力量进行攻关。曾湘毅经过难得的机会参加两周专业培训并闭门自学1个月左右。为了攻克这个系统，他放弃了所有节假日的休息时间。只有重视工作的人，才能明白工作价值所在的重要性。曾湘毅也是一名普通的铁路职工，但是他的工作态度与工作精神无一不彰显出一名铁路职工兢兢业业的不畏精神，没有懒惰的人，只有愿不愿意把工作当作内心之重的人。身为一名铁路职工，在自己的岗位上不仅仅要坚守，还应将自己工作的价值性体现出来。
　　突发事件心惊胆战，疑难化解保平安。2011年4月，柳州南站发生一起错挂列尾事故，给全站列尾管理敲响安全警钟。经过深入分析，他发现列尾管理缺乏技术手段，存在管理粗放的问题。曾湘毅带领团队进行了反复讨论，利用科技信息手段，解决现场管理问题，经过半年的攻关，系统正式建成。此后，列尾事故不仅被杜绝，列尾管理小而广的问题也迎刃而解。每一次的事件，都关乎于每个工作岗位人的职责，作为一名铁路职工，首先要心系安全职责，将岗位职责进行到位，将疑难化解，让突发事件止步。
　　曾湘毅曾说：每个项目结题时，都是最开心、最幸福的时刻。通过自己的奋斗解决现场的问题，就是工作的价值所在。在我们青年一代，缺乏的是静下心来努力奋斗，把工作当作了任务，而不是自己的。要体现工作的价值所在，就要从认识自身开始，审视自己，沉淀自己，兢兢业业，拥有不怕脏不怕苦不怕累、勤于思考、行动在前的工作精神，将工作作为首要，将吃苦耐劳作为座右铭，不忘初心砥砺前行，在新时代的带领下成就非凡的自己。