自成都市委发布成都市三环以内7:00-21:00不得给私家车加气以来，三环以外各加气站排起了长龙，多则三五公里。其大部分时间排上几小时换来的却是被告知没气了。反而观之，三环以内基本是三五几分钟排队就可加到气。作为一名拥有一辆油气混合动力，且各项手续齐全的车主，我想提出几点质问：1. 出租车需要缩减成本增加收益，那么我们私家车上班一族不需要缩减成本吗？要知道绝大部分上班族的收入比出租车司机收入低。2.气作为商品，加气站作为商家，我们是否有权购买？有关部门一纸文件不让购买，是否违背了消费法？3.气即是商品，又是公共资源。公共资源应每位合法公民都有权享受，难道不是要讲个先来后到吗？我们排队却不能享受应有的权益是否侵害了我们公民的权益？4.我们车子都有国家机关颁发的加气证书，该证书由国家制定机构自费检验，合格后颁发，且没注明不能在某某地方，某某时间段不能加气，换句话说全国各地任何一家合格的加气站都可凭证加气。那么这项地方法是否凌驾于国家法之上呢？国家明文规定地方法不得高于国家宪法？那么关于成都市五城区（三环以内，含三环内侧）7:00-21:00不给私家车加气这一文件是否合理合法？这项文案是以什么样的形式通过的呢？希望有关部门给予答复，谢谢！请老司机新司机们全力以付的转发。这个成都市油汽两用车主的心病呀！！！！！！！！
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