对如下问题已提交相关部门,请各位邻居多关注,为创建我们安全和谐社区,大家多发现多反馈,共同营造美好生活环境。
一,地下车库内有多个大型燃气锅炉,供应除本小区外其它两区供暖,又到取暖季存在重大安全隐患。
二,地下车库进出口设计不合规:罗兰园有超500个车位,有一个单车道出,一个单车道入,还有一个双车道出入,特别是东门双车道出入口太窄,进地下车库有弯道,同时进出车容易剐蹭,进出道闸挨着容易剐蹭,已发生多起剐蹭,物业没有任何提示告知疏导,并且东门出入口外划定停车位视线阻挡。国家相关标准规范:当车位数大于500时应设置至少3个出入口,出入口形式为:单车道出+双车道出入*2。出入口车道宽度要求:双车道直线出入口宽度不小于7米,单车道出口或入口宽度不小于4米,双车道曲线入口宽度不小于8米,单车道不小于4.5米。
三,罗兰园安防真差劲
东门车道闸坏了,不提示告知不疏导!放任出口车闸进出,无人值守,发生剐蹭,推卸责任交由所谓的第三方车闸公司与业主沟通赔偿!放任无车位车辆进出,地下车库通道内乱停车占道,无人巡防值守管理,投诉建议无反馈,你们所谓的“百优行动”安防提升,就是这样传递“服务温度”!
四,保利花园罗兰园公共区域,电梯间,楼道电视,进出口道闸等有不同媒体形式的广告发布,物业对此从来没有公示合作及广告收入支出!作为公共区域广告收入归全体业主,物业应明确公示支出。物业费收入支出也从未公示!
一,地下车库内有多个大型燃气锅炉,供应除本小区外其它两区供暖,又到取暖季存在重大安全隐患。
二,地下车库进出口设计不合规:罗兰园有超500个车位,有一个单车道出,一个单车道入,还有一个双车道出入,特别是东门双车道出入口太窄,进地下车库有弯道,同时进出车容易剐蹭,进出道闸挨着容易剐蹭,已发生多起剐蹭,物业没有任何提示告知疏导,并且东门出入口外划定停车位视线阻挡。国家相关标准规范:当车位数大于500时应设置至少3个出入口,出入口形式为:单车道出+双车道出入*2。出入口车道宽度要求:双车道直线出入口宽度不小于7米,单车道出口或入口宽度不小于4米,双车道曲线入口宽度不小于8米,单车道不小于4.5米。
三,罗兰园安防真差劲

四,保利花园罗兰园公共区域,电梯间,楼道电视,进出口道闸等有不同媒体形式的广告发布,物业对此从来没有公示合作及广告收入支出!作为公共区域广告收入归全体业主,物业应明确公示支出。物业费收入支出也从未公示!