公告发布日期 2018-10-24 （北京市建设工程信息网）
工程名称 新建北京至唐山铁路北京至宝坻（不含）段站前工程施工总价承包招标资格预审公告
计划工期：1368，开工日期2019-01-01，竣工日期2022-09-30
项目概况：新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站，经通州区、廊坊市、宝坻区、省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。全线设8座车站，同步配套建设大厂、唐山动车运用所，宝坻南站综合维修工区纳入本项目。 工程总投资约449亿元，其中工程投资423.5亿元。 主要技术标准 铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线；
设计速度：北京至燕郊段200公里/小时，燕郊至大厂段250公里/小时，大厂至香河段300公里/小时，香河至唐山段350公里/小时； 最小曲线半径：北京至香河段2200米（困难地段2000米），香河至唐山段7000米（困难地段5500米）；
最大坡度：20‰；困难条件下经技术经济比较不应大于30‰； 牵引种类：电力； 到发线有效长度：650m； 行车指挥方式：综合调度集中； 列车运行控制方式：自动控制； 其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。
招标范围：新建北京至唐山铁路北京至宝坻（不含）段DK38+857.07-DK84+385，正线长度44.199km（存在断链）；大厂动车走行线上下行2.36公里，里程范围DZDK38+878.56～DZDK41+225，DZYDK38+873.49～DZYDK41+22；新建中间站2座，分别为大厂站、香河站；动车所1座，为大厂动车运用所。
招标内容：按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》综合概算章节表对应的主要内容有：第一章 拆迁及征地费用、第二章 路基、第三章 桥涵、第五章 轨道、第九章 其他运营生产设备及建筑物 、第十章 大型临时设施和过渡工程 、第十一章 其他费。
标段划分：分为2个标段，标段号：JTZQ-2，JTZQ-3