早些时候是设立盛泽站和吴江南站和汾湖站，后来要求砍站，只能保留两站。于是，苏州砍掉了盛泽站，保留吴江南站和汾湖站。但是吴江南站并轨通苏嘉铁路建立枢纽站没有得到铁总同意，于是决定在汾湖十字骑跨设立枢纽，这样一来原来的吴江南站就没有存在的必要了，于是将盛泽站恢复，并将原吴江南站这里为并轨设计的大转弯进行调整使线路更平整，这也解释了前段时间汤角西黄杨浜测土牌子的改线段这几个字。目前的大致状况应该就是这样，但是在初步设计批复之前，不排除有反转的可能。