现在已经进入了深秋，估计要不了就要下雪了，而下雪也是冬天的一个标志。大家除了给自己添加衣物之外，千万不要冷落了驭胜s350，毕竟整个冬天都需要它来承载度过。我刚刚带着它去做了一系列的养护，简单分享给大家一些关于秋冬季节车子养护的常识，各位
还没有保养的不妨参考一下。
冬天首先要做的就是换机油，一般南方兄弟还好点，温差不是很大，但要是北方的兄弟就必须得换冬季机油了。冬季机油的粘度相对夏季机油的粘度差了很多，要是冬季的时候依然使用夏季机油会出现两个情况，第一发动机抖频会明显增大，第二就是油耗也会大很多。
其实目前驭胜S350的油耗我觉得还行，市区基本上是稳定在10L左右，对于这样的排量以及自重来讲，油耗真心不算高。但如果不换冬季机油，估计冬天尤其是在冷车启动的时候，油耗肯定会因此而增加。所以各位如果没有换机油一定要去换了，避免出现尴尬的情况。
另外就是雪地胎到底该不该换的问题，其实关于这个事我的想法是根据自己的条件以及所在城市的降雪量。如果是东北，那么毋庸置疑必须得用雪地胎，毕竟一年有6个月都是冬天。
但要是南方城市，我觉得没必要换雪地胎了，一年也见不着几次雪。况且换雪地胎挺贵的，而且换了雪地胎油耗还会因此而增大，这些都是潜在的问题。不过驭胜S350是四驱车，我个人觉得在一些冰花的路面，脱陷肯定是没什么问题，结合ESP来看也不会出现侧滑的现象，因此如果不在东北的兄弟没必要换雪地胎。
关于车漆这方面，因为冬天气温会比较低。有些时候在车库停的旧了，出去跑的时候冷空气直吹会对车漆造成一定的伤害，或许有人觉得我是在危言耸听，但热胀冷缩的道理大家都懂的，要是车漆表面有划痕没有处理一定要及时弄，以免因为气温降低造成划痕增大。其实关于车漆最好的办法就是提前处理好，顺便给整车打个车蜡，基本上就万事大吉。
有人说冬天要弄个座椅升温功能，省着冬天的时候屁屁凉，可我觉得这个东西千万不能乱改，原厂既然没有这个配置，就不要自己弄。毕竟这个是要破坏线路，很容易造成车辆自燃，真心很危险换一套毛的坐垫基本上就能搞定。
关于内饰方面我觉得冬天用车无所谓，基本上没什么可影响的地方。就是有些城市会出现融雪剂的出现，上车之前要把鞋底的雪处理掉，否则到车内画了会对脚垫以及内饰造成腐蚀。
最后上个钥匙，我好像还没认证呢！其实关于冬季保养常识，基本上我能想到的地方就这些，至于玻璃水之类的估计大家也都清楚，肯定会换成冬季专用。希望大家都早点给车换机油，以免造成不要必要的损失哈！
还没有保养的不妨参考一下。
冬天首先要做的就是换机油，一般南方兄弟还好点，温差不是很大，但要是北方的兄弟就必须得换冬季机油了。冬季机油的粘度相对夏季机油的粘度差了很多，要是冬季的时候依然使用夏季机油会出现两个情况，第一发动机抖频会明显增大，第二就是油耗也会大很多。
其实目前驭胜S350的油耗我觉得还行，市区基本上是稳定在10L左右，对于这样的排量以及自重来讲，油耗真心不算高。但如果不换冬季机油，估计冬天尤其是在冷车启动的时候，油耗肯定会因此而增加。所以各位如果没有换机油一定要去换了，避免出现尴尬的情况。
另外就是雪地胎到底该不该换的问题，其实关于这个事我的想法是根据自己的条件以及所在城市的降雪量。如果是东北，那么毋庸置疑必须得用雪地胎，毕竟一年有6个月都是冬天。
但要是南方城市，我觉得没必要换雪地胎了，一年也见不着几次雪。况且换雪地胎挺贵的，而且换了雪地胎油耗还会因此而增大，这些都是潜在的问题。不过驭胜S350是四驱车，我个人觉得在一些冰花的路面，脱陷肯定是没什么问题，结合ESP来看也不会出现侧滑的现象，因此如果不在东北的兄弟没必要换雪地胎。
关于车漆这方面，因为冬天气温会比较低。有些时候在车库停的旧了，出去跑的时候冷空气直吹会对车漆造成一定的伤害，或许有人觉得我是在危言耸听，但热胀冷缩的道理大家都懂的，要是车漆表面有划痕没有处理一定要及时弄，以免因为气温降低造成划痕增大。其实关于车漆最好的办法就是提前处理好，顺便给整车打个车蜡，基本上就万事大吉。
有人说冬天要弄个座椅升温功能，省着冬天的时候屁屁凉，可我觉得这个东西千万不能乱改，原厂既然没有这个配置，就不要自己弄。毕竟这个是要破坏线路，很容易造成车辆自燃，真心很危险换一套毛的坐垫基本上就能搞定。
关于内饰方面我觉得冬天用车无所谓，基本上没什么可影响的地方。就是有些城市会出现融雪剂的出现，上车之前要把鞋底的雪处理掉，否则到车内画了会对脚垫以及内饰造成腐蚀。
最后上个钥匙，我好像还没认证呢！其实关于冬季保养常识，基本上我能想到的地方就这些，至于玻璃水之类的估计大家也都清楚，肯定会换成冬季专用。希望大家都早点给车换机油，以免造成不要必要的损失哈！
