铭记于心
山西
这个越来越被看好的地方
最近又有了新动向
接下来的变化
真的让人大吃一惊
山西“朋友圈”即将扩容，融入京津冀
国家发改委日前出台了
《关于支持山西省与京津冀地区
加强协作实现联动发展的意见》
（简称《意见》）
推动山西省与京津冀深度融合
形成协同联动发展、互惠互利共赢新格局
把山西建设成为京津冀
向中西部地区辐射的战略支撑带
雄忻高铁
京昆高铁将从原来规划的
雄安-石家庄-太原线路
改为走雄安—保定—忻州线路
减轻石家庄的交通压力
这一改变将大大加强
山西与雄安新区的联系
带动山西中北部地区的经济发展
将来忻州将成为
山西去往北京最快捷的城市
除了国家新政策
省里又传来好消息
省政府发文
山西每个县（市）都要建机场了
主要时间点也已确定
快看看在你家门口吗
山西每个县(市)都将拥有机场
近期
山西省政府印发
山西省通用航空业发展规划
（2018-2025）的通知
主要时间点也已确定
▼▼▼
2025年底前建成不少于30个通用机场
通过改扩建等方式我省将完善
太原、长治、大同、运城
吕梁、五台山、临汾机场等
现有7个运输机场通用航空保障设施
并向社会全面开放
理顺体制机制
屯留沙家庄航校机场改造
空军灵丘机场改造
大同航校机场迁建
将
太原、大同、长治3个航校机场
全面向社会开放
加快推进全省新建通用机场建设
近期新建永和、隰县、乡宁、侯马
静乐、原平、繁峙、代县、平遥
阳城、襄垣、阳高、左云、汾阳
运城、芮城等16个通用机场
争取在2025年底前建成不少于30个通用机场
到2030年
将我省打造成面向京津冀及周边省市
到2035年
每个县(市)拥有通用机场或直升机机场
野外起降点覆盖全省所有旅游景区
基本实现20分钟航程覆盖全省域
培养多家通航上市企业
将山西打造成华北地区规模最大的支线航空
通勤客货运输和通用航空运营服务基地
全国最大的通用航空工业制造基地
和具有国际竞争力的
通用航空产、学、研、用基地
近期重点推进项目
(上下滑动查看）
这个越来越被看好的地方
最近又有了新动向
接下来的变化
真的让人大吃一惊
山西“朋友圈”即将扩容，融入京津冀
国家发改委日前出台了
《关于支持山西省与京津冀地区
加强协作实现联动发展的意见》
（简称《意见》）
推动山西省与京津冀深度融合
形成协同联动发展、互惠互利共赢新格局
把山西建设成为京津冀
向中西部地区辐射的战略支撑带
雄忻高铁
京昆高铁将从原来规划的
雄安-石家庄-太原线路
改为走雄安—保定—忻州线路
减轻石家庄的交通压力
这一改变将大大加强
山西与雄安新区的联系
带动山西中北部地区的经济发展
将来忻州将成为
山西去往北京最快捷的城市
除了国家新政策
省里又传来好消息
省政府发文
山西每个县（市）都要建机场了
主要时间点也已确定
快看看在你家门口吗
山西每个县(市)都将拥有机场
近期
山西省政府印发
山西省通用航空业发展规划
（2018-2025）的通知
主要时间点也已确定
▼▼▼
2025年底前建成不少于30个通用机场
通过改扩建等方式我省将完善
太原、长治、大同、运城
吕梁、五台山、临汾机场等
现有7个运输机场通用航空保障设施
并向社会全面开放
理顺体制机制
屯留沙家庄航校机场改造
空军灵丘机场改造
大同航校机场迁建
将
太原、大同、长治3个航校机场
全面向社会开放
加快推进全省新建通用机场建设
近期新建永和、隰县、乡宁、侯马
静乐、原平、繁峙、代县、平遥
阳城、襄垣、阳高、左云、汾阳
运城、芮城等16个通用机场
争取在2025年底前建成不少于30个通用机场
到2030年
将我省打造成面向京津冀及周边省市
到2035年
每个县(市)拥有通用机场或直升机机场
野外起降点覆盖全省所有旅游景区
基本实现20分钟航程覆盖全省域
培养多家通航上市企业
将山西打造成华北地区规模最大的支线航空
通勤客货运输和通用航空运营服务基地
全国最大的通用航空工业制造基地
和具有国际竞争力的
通用航空产、学、研、用基地
近期重点推进项目
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