在今年国内的共享单车事业似乎遭遇凛冬，几乎没有撑得下去的，犹记当初共享单车刚出的时候全国掀起一阵共享热潮，大家对于“共享”似乎格外的新奇，不过随着这个市场的逐步扩大，这项事业也走向衰亡，比较出名的摩拜、ofo小黄车都连续失利。而摩拜也在今年被美团收购，美团背后的老板就是腾讯，马化腾在自己的事业版图上又加了了一个地方，也许对他来说只是事业的一笔，但那是一个80后创业女孩的梦想，马化腾花27亿买下了她的梦想。
作为国内BAT巨头里的腾讯和阿里，这些年一直都在明里暗里的争斗，所以双方投资的产业也几乎遍及我国各个行业和领域，那么就造成每个领域也许都有他们双方在背后的较量。我们身处互联网时代，现在已经是靠流量说话了，谁的流量大就掌握了话语权，所以摩拜选择了现在国内最大的流量平台腾讯，其实也是没在亏的，腾讯的巨大流量会救起这个濒临倒闭的摩拜，可是摩拜的创始人却不这么想，这是她的梦想，作为80后的创业女性，摩拜创始人胡玮炜放弃了自己十年的汽车记者身份，回到国内开始实现自己的梦想。
胡玮炜从创立摩拜到被马化腾收购，只有短短3年，在创建摩拜之前，胡玮炜就下了决心要做这个行业的领头人，当时共享单车刚建立的时候，国内形势一片大好，许多公司都投入到这一行，但是这片江山倒下也只是须臾之间，到了今年摩拜就被收购了，意味着胡玮炜就要离开这个她热爱的事业了，摩拜最后被马化腾以27亿元买下，胡玮炜也只能黯然退场。如果一直打工，你永远也不知道这些方法是可以赚钱的没有钱、没有经验、没有阅历、没有社会关系，这些都不可怕。没有钱，可以通过辛勤劳动去赚；没有经验，可以通过实践操作去总结；没有阅历，可以一步一步去积累；没有社会关系，可以一点一点去编织。但是，没有梦想、不肯努力，不愿坚持才是最可怕的失败。如果不想给别人打工，想实现月入过万微信ex17768039489在摩拜还没彻底倒下之前，马化腾还没找上摩拜时，马云就曾经想要收购摩拜，甚至比马化腾给胡玮炜出的价还要高很多，差不多是双倍，开价46亿元，但双方并没有达成合作，也许是胡玮炜不想卖出自己的梦想，也许是她更想要把摩拜卖给马化腾，毕竟她曾在腾讯工作过，即使那个价格比马云给的低很多，马云心里应该也挺无奈的：我愿意出双倍，你真的亏了。
作为中国现在互联网科技公司的巨人，很多和互联网有关的公司基本都和腾讯和阿里有分不开的关系，也可以说他们之间的战场一直在换，对手却从没变过。在摩拜的争锋上，腾讯略胜一筹了，虽然胡玮炜卖了梦想，但是至少拿到了马化腾的27亿，鱼和熊掌很少能双拿，至少得了其中一样，胡玮炜亏了吗?