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【FIA预计19赛季空力水平下降1/3】

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FIA预计明年空力水平下降1/3 根据FIA最新的预测,在修改空气动力学规则后,明年F1赛车可能会损失1/3的下压力。面对今年极为艰难的超车环境,F1的管理机构和车队都同意对2019年的空气动力学规则进行修改以改善这种情况。规则修改包括一系列的微调:修改前翼和尾翼,旨在帮助后车能够更容易地贴上前车,这应当能够帮助车手们在赛道上的竞争。


IP属地:上海1楼2018-11-04 14:13回复


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2018-11-04 14:19
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      19年会不会比14年的石头车还慢?


      来自Android客户端3楼2018-11-04 14:23
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        08年空动是一个巅峰,一刀砍下来,09年的车丑的一批;
        十年之后,再来一刀


        IP属地:江苏4楼2018-11-04 14:47
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          想怎么改就怎么改喽


          IP属地:山西来自iPhone客户端6楼2018-11-04 15:59
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            改成雪茄车香肠车都行,开心就好


            IP属地:四川来自Android客户端7楼2018-11-04 16:00
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              怀念当年贴地的飞机


              IP属地:广东来自Android客户端8楼2018-11-04 16:23
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                IP属地:宁夏来自iPhone客户端9楼2018-11-04 16:36
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                  我觉得F1应该把赛车做的小一些不然在弯道里面互相缠斗的时候 影响很大


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2018-11-04 16:49
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                    梅奔这个车没halo真吉尔帅


                    IP属地:浙江来自Android客户端11楼2018-11-04 18:38
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                      十年一轮回


                      IP属地:浙江来自iPhone客户端12楼2018-11-04 18:45
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                        注意这个的规则目的并不是砍下压力,而是促使车队用不同的方式管理前轮外侧乱流从而减少对后车的影响。这一出发点和08~09的**规则是不同的。如果没有找到适应于新规则的前轮乱流管理方案,掉下压力是很正常的。但是F1官方找不到不代表F1车队找不到。


                        IP属地:意大利13楼2018-11-05 06:59
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                          不知道哪个天才又能整出个双层扩散器什么的就热闹了


                          IP属地:河南来自Android客户端14楼2018-11-05 08:12
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                            下压力下降的话就要拼机械抓地力了


                            IP属地:广东来自Android客户端15楼2018-11-05 12:28
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