进入戌月后，各地事故频发，姑苏做了个统计（见小别姑苏新浪微博），戌月至今光在四川就有5起重大事故，伤亡66人，显然四川成了重灾区。今年是戊戌年，上一个戊年则是2008年戊子年，依旧是四川，发生了汶川地震。不过这个话题和本文无关，以后有闲暇可以再写文分析。
引起我好奇的是11月3日发生在兰州的一起重大事故。

11月3日晚，一辆拉运塔吊的辽宁籍半挂车沿兰海高速公路由南向北行驶，经17公里长下坡路段，行驶至距兰州南收费站50米处，与排队等候缴费通行的车辆发生碰撞，造成重大道路交通事故。
截至11月4日5时，事故已造成15人死亡、44人受伤，其中重伤10人。事故导致31车受损。肇事司机受轻伤，目前正在接受公安机关调查。据其交待，事发因连续下坡、刹车失灵、车辆失控所致。
· 正 · 文 · 来 · 啦 ·
在百度这起事故始末的时候，一篇报道引起我的好奇。
兰临高速17公里长下坡路段本身就容易发生货车失控引发的重特大道路交通事故，如果有失控的大货车冲了下来，正好又碰上了停在这里等待进城的大货车，那么发生群死群伤的交通事故就在所难免了。据统计，自2004年12月底开通至今年6月15日，兰临高速新七道梁长下坡路段共有240辆车辆失控，造成42人死亡，55人受伤。其中失控车辆冲入兰州市区引发事故18起，造成31人死亡，36人受伤。仅仅2012年，长下坡路段共发生55起失控事故，造成9人死亡，正因为如此，兰临高速的长下坡路段一直是高速公路第一支队管控的重中之重。

原来这条路段在13年前就已经被媒体称为“死亡路段”。2005年6月14日，《兰州晨报》继续以《兰临高速公路17公里下坡成“死亡路段”》为题再次关注该路段。然后是2013年11月11日，《兰州日报》刊文，《兰临高速形成17公里的危险地带》对该路段存在的安全隐患继续进行追踪报道。
一条20公里的路段，十余年间光是车辆失控就达到240辆以上，造成的损失和伤害难以计数，这并不是用连续下坡和弯道多可以解释的，透露着一股诡异的气息。
出于习惯，我查询了一下该地区的地形。

蓝点处即为发生事故的兰州南收费站，再向北至红点处就是兰州市了，非常接近市区的横轴中心，难怪会有失控车辆冲入市区的。
但是看着这幅地形图，总觉得有些不对，充满了违和感。再定睛一看，我发现了什么。
这不是个“葫芦地”吗？两侧山脊走龙由南而北，蜿蜒而上，中间部分被一条鹞子岭划分成上下两部分，巧合的是，这两个部分也如同葫芦腔体，是两个盆地。

“死亡路段”的17公里长度，正好是“葫芦腰”这截断处开始。
看到这里，你是不是会感到奇怪？就算这里地形像个葫芦，那又怎么了？葫芦不是传统吉祥物吗？
将葫芦赋予“福禄”寓意，其实这是一个流传了上千年的“误会”，不过这依旧不是本文的讨论范围，稍微普及一下。
传统认为葫芦旺风水，首先在于地师有诀云：“形如葫芦在高山，细水绵绵绕岸前，左龙右虎相缠护，定出文武双状元”。葫芦腰口细而腹宽，易进不易出，藏风纳气的效果绝佳，这点是没有异议的。
但是聚气聚的是什么气就很有讲究了，再合适的地形，也要看这个气场是吉是凶，即便葫芦能聚气，但是聚气这项功能本就不是给人使用的，而是给葬地用的。
故而葫芦在风水上本就只有冲煞和化病的功效，化病原理也就是葫芦纳入病气，没病的人，则不是葫芦养人，而是人用元气养葫芦了，没病也给折腾病了。所以我不建议人随意佩戴以及家中布置葫芦就是基于此理。
那么上文说了，葫芦易进不易出，风藏于内，肯定气机都集中起来朝着葫芦嘴跑啊，可惜，这条路段就正好是直通葫芦嘴。
按理说下方如此巨大的葫芦地聚气直冲兰州，兰州市会不会受到较大影响呢？于是我再看了下地形。

好巧的是，兰州市的地形正好成了葫芦藤！

原来如此，难怪叫兰州，兰字说文解字有通“拦”，又假借为“籣”。
“籣”意为盛弩矢之袋,形如木桶，兰州古称“金城”，汉武帝时，霍去病率军西征匈奴，在兰州西设令居塞驻军，为汉开辟河西四郡打通了道路。
所以兰州自古就有“拦截”北方兵戈之寓意。
这个葫芦藤巧妙地使用葫芦地藏气孕养，而且“金城”暗合葫芦五行，很多人不知道葫芦五行是啥，有说木的，有说金的，其实葫芦五行为金火，因离中虚，兑上缺，所以五行纳入兑金和离火是没问题的。
于是金城所结的葫芦地当然也是五行金，金有兵戈之气，葫芦地走龙方向又是冲北，这就是个类似封神演义中陆压道人的法宝斩仙葫芦的作用。车辆由南至北行进，带动葫芦地积累的金煞气一冲，收不住，于是失控频发。
"陆压在火内一躬:“请宝贝转身!”那宝物在白光头上一转,白礼首级早已落下尘埃。" 《封神演义》