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渝湘高铁重庆至黔江段获批

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国家发展改革委日前正式批复渝湘高铁重庆至黔江段可行性研究报告,项目将于近期开工建设。
据介绍,渝湘高铁重庆至黔江段项目线路全长268公里,等级为高速铁路,设计速度350公里/小时,全线设重庆、重庆东、巴南、南川、水江、武隆、彭水、黔江8个车站,总投资535亿元,预计2024年建成通车。届时,重庆到黔江坐高铁不到1小时。
作为国家中长期铁路网规划厦渝通道的重要组成部分,渝湘高铁重庆至黔江段是成渝城市群至海西经济区最便捷高效的客运通道,也是重庆高铁建设第一个取得国家批复的项目。
专家表示,项目建成后,将有助于加快推动重庆融入“一带一路”和长江经济带发展,加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道,完善长江经济带综合立体交通运输体系,推动重庆内陆开放高地建设。


1楼2018-11-10 15:10回复
    渝湘高铁重庆至黔江段多个工程已经或者正在进行公开招标。此举表明,渝湘高铁开工的时间已经越来越近。
    渝湘高铁正在公开招标的工程包括:渝湘高铁(重庆至黔江段)地质勘察监理、渝湘高铁(重庆至黔江段)环境影响评价、渝湘高铁(重庆至黔江段)涉河建设方案及洪水影响评价、渝湘高铁(重庆至黔江段)地震安全性评价、渝湘高铁(重庆至黔江段)临时用地复垦方案编制,等等。
    根据渝湘高铁相关工程招标文件,渝湘高铁重庆至黔江段已纳入国家《中长期铁路网规划(2016―2025年)》和《重庆市中长期铁路网规划(2016―2030年)》,计划“十三五”期间开工。
    招标文件披露,渝湘高铁重庆至黔江段设重庆站、重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站共8个车站。
    渝湘高铁的重庆东站、巴南站、彭水南站分别设在南岸区茶园片区、巴南区“七星场”、彭水县“清水坪”。
    渝湘高铁重庆至黔江段全线长约263公里,技术标准为双线电气化铁路,设计速度目标值为350公里/小时。
    对于渝湘高铁的具体开工时间,重庆市交通委员会在回复市民关切时披露,渝湘高铁重庆至黔江段已纳入已纳入《重庆市人民政府关于印发重庆市基础设施建设提升战略行动计划(交通行动计划)工作方案的通知》“渝府发〔2017〕51号”,可行性研究报告已通过铁路总公司专家组审查,渝湘高铁重庆站至黔江段先期开工段力争今年内开工。
    按照渝湘高铁重庆至黔江段的线路走向,重庆多个区县届时将进入高铁时代。这些区县分别是:南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县。
    根据《重庆市高速铁路建设三年行动项目表》披露,渝湘高铁重庆至黔江段,总投资507亿元。黔江至秀山段,总投资192亿元。


    2楼2018-11-10 15:13
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