提车一周说说感受：家里有燃油车，本来对新能源不感冒，也没有过多关注，直到有一天去给车做保养，需要等待三四个小时，无聊之下，在4s店附近转转，大寺汽车城，4s店还是比较多的，豪华品牌买不起，也懒得去看，自己现在的车刚三年，暂时也没有换车打算，决定去看看新能源，涨涨见识。首先去的是奇瑞新能源，首先看的是瑞虎3ex，好像是这个名字吧，感觉外形不如瑞虎3大气，打开车门，有点失望，满满的廉价感，空间不大，正常使用没问题，总体来说感觉不太好，续航也不是太长，唯一好处就是价钱比较便宜，七八万块钱，如果按我一天一百公里来算，三四年车钱就省出来了。不得不说我去的这家店的销售给人感觉非常好，态度热情，但又让人感觉非常舒服，没有被推销的感觉，还给普及了一下新能源知识，可以说，我对新能源动心，正式基于这位销售的介绍，好了，感谢过销售继续前行。其他品牌都不太感兴趣，一直到广汽传祺，传祺这几年车型设计非常漂亮，起码符合我的审美观，之前也没看过，决定进去开开眼，店面不算大，销售很热情，这也是我买车的决定因素之一，有点太容易被外在因素左右了哈，当初选择标致3008，放弃翼虎，也是和销售态度有关，本来车型各有千秋，销售就是最后一根稻草了。其实这次新能源选车也是这样。进店之后就直奔新能源了，传祺有两款纯电动，一个是GA3，一个就是GE3了，GA3可以说是传祺最丑车型了，所以直接pass，GE3外形不错，但也说不上非常出彩，内饰倒是挺精致，当然这是跟之前的瑞虎新能源相比，总之符合我的口味，座椅有点单薄，而且偏硬，空间倒是不错，基本与3008相当。后备箱不算大，但是日常够用，销售介绍当中最让我感兴趣的就是这辆车是基于电动汽车平台设计，空间布局比较合理，这点确实没错，尤其是乘坐空间，基本感受不到电池侵占空间，这点必须点赞，之后就是试乘试驾，可以说GE3开起来感受非常好，起步轻快不用说了，提速也相当直接，尤其是8、90公里以上提速还是比较猛的，刹车效果也很好，销售说是37、8米，这个车总体素质感觉很均衡，可以说改变了我对国产新能源的观感。加上新能源不用摇号，还有无息贷款，一年六万免手续费，电池保八年十五万，新款车型比老款续航提升，价钱还便宜了，正好店内有一辆次低配现车，还是我想要的白色，可以说当时就动心了，要是按我现在用车的频率，十五万公里差不多能省回车钱了。但是这么大的事，还是得请示领导啊。正好3008保养完毕，跟销售约好转天带领导来视察。闲话少说，晚上回家做通领导们工作，转天带大领导和两位小领导来检查我的工作成果。之前还是在网上做了做功课，把尼桑轩逸纯电，比亚迪元纯电动，还有吉利Gse，先去尼桑，毕竟是合资品牌，整车做工很精细，但是后排空间被电池大量侵占，就像坐板凳一样，领导们是肯定不会同意的，加上续航里程较短，价钱更高，销售人员始终没过来搭讪，好像一眼就能看出来我们不是优质客户，所以只好讪讪的离开了。其实我对于尼桑的纯电技术还是比较信任的，如果销售能给我一个说服自己的理由，也许就会选择轩逸了，不得不说销售是一门艺术。然后去了比亚迪，之前还真是一次都没看过比亚迪的车，总感觉这个品牌很廉价，靠模仿起家，周围朋友的比亚迪车质也说不上优秀，但是比亚迪是做电池的，纯电动应该有优势吧，进店之后，马上就感觉到比亚迪果然是大厂了，销售人员和尼桑如出一辙，所有人都围着看唐、宋的客户，像我们一进门就看元的，销售人员，给半个眼角就不错了，顶着莫大压力，坚持考察了一下，整车做工，好于奇瑞，但比传祺查，外形不如传祺，空间差不多，座椅比较厚实，这个得点赞，最坑的是顶配9.99万那款只在上海北京销售，歧视我们二线城市怎么滴，其他车型和顶配无论是从动力，配置，性价比都差太多，而且销售直接说没现车，等车一到两个月，大爷啊，再加上网上都在说即使你狠下心等，不加加价还是很难提到车，我现在必须承认，比亚迪造车的能力有了很大提升，和仿造的F3已经不可同日而语，唐、宋，可以说做工上不次于合资车，但是销售理念差太多了，他们的客户群体似乎没有发生变化，依然是当初开F3起家的成功人士，和我们这种贫下中农似乎永远无缘。本来想接着看吉利，但是领导不喜欢这个品牌，没办法，和比亚迪一样，这些企业都是在为之前粗制滥造埋单，品牌溢价能力差。其实吉利和比亚迪类似，进步非常大，最近的新车型也都很漂亮，加上收购沃尔沃，可以说核心技术有了飞跃，但愿能够踏下心好好造车，创造民族产业辉煌。然后自然就是重点考察传祺GE3了。经过一番严格检查，领导认可了我的眼光，试乘试驾感受也不错，最终授权我全权代理。一朝权在手 ，便把令来行。恭送领导们回家，剩下就是我和销售的PK了，既然车没问题，那就进入实质阶段了，最重要的当然是价格，之前在网上询过价，530因为新上市，各店基本都没优惠，有现车的都少。