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不改仓上锂电可以参考：2只30v20ah(和32v20ah是同款)模块锂电串联即组60v20ah(兼容64v20ah)，4只复合并联即60/64v40ah，3只串联即96v20ah，并联增加容量。超能动力 30v20ah模块锂电国家注册专利，采用9串福斯特动力18650三元锂离子电芯，每只铅酸一样大小逐只放入车仓，真正替换铅酸免拆车免改仓，每只都带分布式BMS保护板监测更细致，分散散热更安全。2只串联即组60v20ah相当于5只铅酸,18串三元高压版满电达到75.6v(兼容64v车)。一般的60v电池满电也就67伏，但同样都是53伏停驶，所以可以多跑8伏电压比普通60v20ah电池远15公里同时极速高5公里。4只超能动力模块锂电可组60v40ah相当于10只铅酸，续航变2倍以上减重110斤爬坡加速性能完全两辆车，刹车因为减重短一半安全很多。换新车电压容量升级可以挪下来3只组合新车96伏的电压或并联更多容量，避免旧款整体式锂电只能浪费。
包换2年，避免保修2年实际修3个月耽误用车，买家等不起往往不得不放弃保修，超能动力只换不修。业界首家回收自己的锂电，回收时拿回模块电池换环保补贴每只返100元，10年内有效。
2只30v20ah模块组60/64v20ah用6年，每年花费230元还不到铅酸一半价格，但性能比铅酸和普通60v20ah锂电好太多。增加更多模块可自由串并联组合适配更大容量。搜某宝 超能动力 参考车友9只24v32ah模块续航300公里GPS、96v功率5000瓦时速破百实例。

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