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衡水到德州东89公里中间就一个景州站，一天就12趟车，德州到

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衡水到德州东89公里中间就一个景州站，一天就12趟车，德州到济南西92公里中间两个站，平原30趟车，禹城28趟，山东的都是亲儿啊


IP属地:河北来自Android客户端1楼2018-11-18 11:49回复
    客流原因吗？德州的站不论京局济局车都好多。。。。
    IP属地:北京3楼2018-11-18 13:38
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      如果告诉你按最初的环评并没有景州站，景州站是后来加的心里会不会平衡一点
      IP属地:河北来自Android客户端4楼2018-11-18 13:48
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        石济客专兼济德城际。
        京局几个小站车都不多。石家庄东12，藁城南11，辛集南17，景州12。
        IP属地:河北来自Android客户端5楼2018-11-18 14:12
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          原因京局12+12+17+11=52，济局（30-4）+（28-3）=51，这下挺公平两大铁路局谁也没沾光
          IP属地:河北来自Android客户端6楼2018-11-18 15:27
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            既然兼顾城际，应该专门安排一些车跑短途高频立折。现在用长途车去照顾小站，比如太杭之类，搞得很鸡肋，和飞机比没有竞争力
            IP属地:山西来自Android客户端7楼2018-11-18 16:18
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              齐河表示，放心吧，你比我强多了
              IP属地:河北8楼2018-11-18 20:20
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                石济客专兼济德城际
                9楼2018-11-18 21:30
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                  齐河表示:看看我，你们都知足吧，不过齐河到济南站济南西站都有公交，到时候再开一条到济南东站的公交
                  来自Android客户端10楼2018-11-19 13:19
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                    齐河表示，放心吧，你比我强多了
                    来自iPhone客户端11楼2018-11-20 06:53
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                      有这一个就知足吧，客流量和山东那段远没有可比性
                      IP属地:河北来自Android客户端12楼2018-12-22 17:47
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