着车后只要电瓶有12v，发电机就不给电瓶充电，记得以前着车至少13点几伏，打开大灯就能看到电压立马就上去了，一般在13.8v左右，直接14.4得电瓶电压很低了才会偶尔出现。
我怀疑ECU里面的充电程序有问题，怀疑程序员故意搞事啊，论坛里还有很多投诉的都说电瓶一年多点点就坏了，尤其是现在用的理士电池。
我之前去4s检测电瓶，760的cca值，现在只有500多了，估计这电瓶就是两年的事了，真是烦心，破启停又难用跟个傻子一样，基本上车就关掉，不知道这些搞ECU的程序员，是不是刚毕业的坑货，很简单的逻辑就是不优化
阿尔芒标致
