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徐州如果能修这几条高架,能解决很多问题
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灰机上的杯具
开垦土地
6
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灰机上的杯具
开垦土地
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但是很多地段拆迁费用会很高
灰机上的杯具
开垦土地
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老火车站改造成二楼进站,从互通引一条匝道直通
努力干没遗憾
工厂剧增
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乖乖,钱呢,有钱可以全部路都修高架
徐戎并兴
现代建设
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楼主想法不错,但需修改。老城区中心地段不适应高架,即使中心商圈地段由于地铁,时代大道超高等基础设施影响连隧道也不适应。最好办法横向走和平路,纵向走解放路,采取高架隧道形式因地制宜并行通过,
徐戎并兴
现代建设
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一般城里走隧道,城外走高架是最合理大城市布局,因而淮海路中山路因高层及地铁线路影响不适应隧道形式,。但某些特殊地段如和平大桥自之云龙山之间低洼而复杂地段倒适应高架,而不是隧道。
cqzjclx
开垦土地
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盐城市区就是这样的,确实很方便。无论从高速哪个口下,都能很快的到达市区。但徐州老城区居多,很难能实现
sun某某
封建社会
7
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自以为是
伯纳乌小铁匠
现代建设
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市区不大好建,还有城市往东发展,淮海东路必须穿过火车站
吃好喝好
工厂剧增
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不可能的事,市中心本来就小,又修地铁,地下管道长年累月错综复杂,不可能的事
风月四十
工厂剧增
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上海延安高架了解一下。好多城市市区有高架
每天都会好
马路桥梁
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市區建高架,估計不好弄,徐州有關部門天天上班玩手機,等待提前下班的集合貨色也弄不出啥事來,
太陽
轨道交通
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三环内修高架不太现实,三环外四个方向还是可以的。
世界辣么乱
荒无人烟
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停车场规划不到位,画了线就停车影响同行,红绿灯设计不合理,非机动车行人乱穿马路,这些问题不解决你修再多高架也没用。
车芸
马路桥梁
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格局太小,为什么不能把三环东路高架想象成市区中间贯穿南北的高架呢?总是把眼光局限在彭城广场,然而北京也没把长安街修成高架
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