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df1231964
论坛新贵
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1950-1980年共修铁路2.77万公里,平均每年923公里。
1980-1995年共修铁路4700公里,平均每年313公里。
1950-1978年共修铁路2.64万公里,平均每年942公里。
1978-1995年共修铁路6000公里,平均每年353公里
dlwhsxr
精英领袖
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应该是朱之后才开始有钱大建铁路了。
谷川联行(北京)科技
辽宁
园区招商工作全面铺开,拥有科学产业规划,优质厂房与实惠土地价格,拿地即开工,欢迎回乡投资。
2025-02-11 01:21
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开元新人
精英领袖
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有点意思
楠栀946
妙语书生
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f都是关内修,没东北的时,东北现在铁路还是清朝,张作霖,满洲国修的
贴吧用户_QbZ33M3
一代宗师
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他就是不想继续走工农的道路。而并非工农政权没有立足并发展的能力。
乡村大哥V幸福
论坛精英
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解放后国家还很穷;朝鲜战争、国民党的残余盘踞在西南地区、包括西藏叛乱,一直到60年以后才平静一点,但对基础设施建设非常重视,不但要修复千疮百孔、还要解决人民吃饭问题,那时候国家的工作重心就是;鼓足干劲、力争上游、多快好省的建设社会主义。
在这里;向一心为人民呕心沥血的老一辈革命家致敬;人民想念你们。
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