在评论区，老鸟们一致认为没有什么鼓捣的价值。但主家是为了情怀，一份难以割舍的亲情…

于是我们达成了一致的翻新方案，修旧如旧！

本应早就完工了，但我家里出了点事，耽搁了一段时间，直到过了国庆节才看到车，10.15接到手，中间好事多磨，几经周折，终于在11.29完工交活。

过程图，选件过程，半成品试车，翻新完成…陆续贴出，别急

一楼借用了原主图，不会有版权纠纷吧

除锈，却不能去除岁月的痕迹……

这个套套咋整也不能恢复从前了，略带一点黄色，显得复古味更浓。主家在俺的劝说下没有花大银子买新套套

这些主要件基本保持原配件翻新，只有牙盘太重了换了个新的，虽然没轻多少，但符合本主的审美。

这两处比较得意的更新

运气很好居然买到原装轮组总成，带泥瓦……但是，泥瓦的后反射灯碎的，检查一下轴挡，润滑脂都老化了，这个必须重新保养。但是打上气以后胎压正常，也没多想，就试骑了一段，也挺好。偶然扒掉外胎，结果大跌眼镜，外胎老化严重，外表看不出来，钢丝口一抠掉渣啊，再买新的换吧。

这几张是给主家送车时拍的，完成品。总之，这款贴牌AEM的车，虽然在玩车大神眼里不是什么精品，但在车主眼里有情怀，通过我的手实现了他多年的梦想，这是任何高端品牌也达不到结果。另外，我通过这次翻新的过程，也有很深的感触，一是法系车的简洁明快设计风格，二是，任何物件的价值不仅仅在于其本身，而在于人赋予它的情感，这后一点是自己最值得骄傲的，最有满足感的。

😄

想擦擦，我该怎么把这个牙盘和曲柄拆下来