皇马货的认为有几个方面应该值得把握：
一、中国物流的发展，仍然保持一个平稳适度的发展趋势。
根据中国物流与采购联合会的统计数据，今年前三季度(1-9月份)全社会物流总额204.1万亿元，同比增长6.7%。根据国家统计局的数据，今年第三季度我国的GDP同比增长6.5%，2018年前三季度GDP同比增长6.7%。
也就是说，2018年中国物流业发展与GDP发展是同步的，而单从三季度的情况看，还略高于GDP的增长。从全年的情况看，个人预计2018年我国全社会物流总额的同比增长应该会保持在6.5%以上。
从这个角度来讲，中国的物流发展还是保持在一个比较平稳、健康、适度的发展状态，甚至是比较快的增长速度。而且，中国物流与中国经济同步发展的趋势，个人认为未来还会持续下去。因此，对于中国物流发展，首先要把握这种增长的趋势。
二、中国物流在2018年呈现出一个很重要的发展方向，即创新发展。
所谓“创新发展”的核心，是物流模式或者物流组织方式的创新，这就是供应链。
现在与过去的物流发展有什么不同呢?总体上看，过去的物流发展只是局限在企业内部，无论是资源优化、流程优化、资源整合、组织协作等等，都是在企业内部进行，主要针对企业内部的采购、生产和销售等等环节来做物流的整合、流程的优化、整个生产组织的协同。
但是，发展到供应链的今天，物流的作用已扩展到企业之外。物流的核心在于所做的是企业和企业之间、产业和产业之间的资源整合、流程优化和组织协同。
这种变化在2018年的中国物流发展中体现得非常明显。也就是组织方式在创新，在创新的过程中间，物流是衔接企业与企业、产业与产业之间的供应链中至关重要的一环。我认为，这也是未来中国物流创新发展过程中必须要把握的。
三、在供应链创新的大背景下，中国物流发展的着眼点发生了显著变化。
我们过去发展物流，着眼点是要提高效率;但在供应链创新的背景下，物流发展或者是物流运作，不仅仅是要提高效率，更重要的是着眼于协同，着眼于各个物流环节之间的协同，着眼于通过各个物流环节的协同来实现企业和企业之间的生产组织的协同。
根据观察，今年很多企业，尤其是供应链管理发展比较好、比较先进的企业，都在组织协同方面下了很大的功夫。
当越来越多的企业开始重视协同的时候，情况就变得不一般了。这对于托盘行业的未来发展而言，这既是一个难得的机会，也提出了一个巨大的挑战，我们要密切关注和重视这种变化。
四、先进技术与物流组织方式的密切融合，这种情况在2018年变得更为普遍。
在密切融合当中，出现了许多非常有画面感的新事物，例如“四无”——无人机、无人车、无人仓、无人港。而这还只是表面的，实际上在先进物流技术和先进物流方式的融合背后，所反映出来的是物流商业模式和组织方式的一种颠覆性变化。
我们过去谈物流，主要是关注高效、安全、稳定。现在社会经济发展对物流提出的要求却不止于此，还需要物流更加敏捷、更加柔性，并且可以定制化。