实际上，生鲜行业由于其需保鲜和难以储存、运输的特殊性，想做成规模性、全国性的新零售是有难度的。2016-2017年度有14家生鲜电商企业宣告破产倒闭。其中包括：菜管家、鲜品会、美味七七、花样生活、正源食派果蔬帮等。有挑战的同时伴随着商机，生鲜品类又因其高频刚需、高客单价、高毛利的特性不断吸引新鲜投资，以致近年来生鲜零售行业蓬勃发展。现在，主要经营生鲜的平台有：每日优鲜、京东到家、盒马鲜生、永辉生活等。

目前，生鲜零售典型企业结合自身优势打造全渠道大致分为三类
第一类：线上配送
生鲜配送电商每日优鲜、易果生鲜和京东到家以便利货架为先导进入无人零售实现线上反攻线下
第二类：餐饮+超市
阿里的盒马鲜生、京东旗下7Fresh和腾讯投资的超级物种都是依托线下场景提供体验服务，以线下流量为主同时提供线上配送服务，属于线上线下联动模式
第三类：社区便利店
像永辉便利店这种以社区便利店为主，设立生鲜销售门店站点通过线下为核心与第三方物流合作辐射线上周边的模式

三种生鲜零售模式在运营过程中都尤其重视周边辐射和同城速递。线上配送的每日优鲜、京东到家可以提供生鲜1小时到家服务；作为餐饮和超市结合的盒马鲜生打造专门配送团队推出门店三公里范围内半小时送达服务；社区生鲜店的永辉生活除了自建配送团队外还与饿了么达达等第三方平台合作，减轻配送压力实现家门口生鲜速达的理想。
生鲜新零售“及时达”的承诺既是吸引消费者的亮点也是其发展痛点，这极大程度上考验着平台的供应链能力和配送能力。要抢占生鲜新零售市场，平台除了要具备强有力的冷链仓储技术，还要有完备的配送队伍。因此，在生鲜同城配送中，对外送人员和电动自行车的数量有很大需求。
但是，在外送人员使用电动车进行短途配送过程中，往往会被电动车续航里程不足所困扰。配送人员没送几单电动车就没电或者在配送过程中车辆电力不足致使生鲜送达时已错过食材最佳食用时机。

致力于“便捷生活，高效工作“的易骑电力早已考虑到相关问题，针对配送中电动车续航不足问题，提出了”智能换电“的解决方案。同时，还可以与生鲜零售平台合作，按生鲜新零售平台特点定制特定的APP或输出特定的端口服务，方便平台管理配送人员和车辆，提高生鲜配送质量。易骑电力还会为配送人员提供24小时全天候的道路救援服务，为生鲜配送保驾护航，确保配送过程中车辆电力充足。

目前，易骑电力已与美团、饿了么、点我达、百度外卖等多家平台进行深度合作，为上万名骑手提供优质的换电服务。美团南宁清溪站点骑手使用换电服务之后集中给出的反馈是：保证了续航，能够提高配送效率，平均配送单量有明显增加。可以想见，在生鲜新零售行业同城配送中应用换电服务将提高同城配送效率，有利于平台在生鲜新零售市场占领中获得有利地位。

我们有理由相信，易骑电力在与生鲜新零售行业的合作中，将有助于解决完善生鲜新零售的同城配送问题提高配送效率降低配送成本，与平台一起将生鲜送到人们的厨房中。