漂亮的劳力士
”
手表的改装在业界仍是一个充满争议的话题,劳力士等热门表款是改装者最喜欢下手的目标。最近,著名劳力士改装公司Artisansde Genève便与知名赛车手Juan Pablo Montoya合作,打造了一款改装版劳力士迪通拿。

这款表大致保留了原来的不锈钢表壳和表带,但在表背和表圈处都进行了修改。表背由原来的密底变成了蓝宝石底盖,可以清晰地欣赏到4130机芯的运转,并且表底上还印刻了Artisansde Genève和Juan Pablo Montoya的字样来表明身份。

翻回正面,我们还可以看到表圈已经换成了定制版的表圈。机芯也作了镂空处理,夹板和发条盒等零部件都重新打开并进行了涂刷和打磨,使用的颜色是哥伦比亚主题色(Juan Pablo Montoya的祖国是哥伦比亚),最终呈现出来的效果十分漂亮。

这款改装表售价约合33万元人民币,体现出了非常高的工艺水平,甚至可以说帮助劳力士完成了一些新的探索(比如镂空设计等)。但是到现在为止,“改装表”的身份仍然比较敏感,而且需要注意,一经改装,手表即不再享有保修服务。

现在,一块钢迪的公价是16万元,这块改装表的价格已经可以买到两块原版了。换做是你,你会怎么选择呢?
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手表的改装在业界仍是一个充满争议的话题,劳力士等热门表款是改装者最喜欢下手的目标。最近,著名劳力士改装公司Artisansde Genève便与知名赛车手Juan Pablo Montoya合作,打造了一款改装版劳力士迪通拿。

这款表大致保留了原来的不锈钢表壳和表带,但在表背和表圈处都进行了修改。表背由原来的密底变成了蓝宝石底盖,可以清晰地欣赏到4130机芯的运转,并且表底上还印刻了Artisansde Genève和Juan Pablo Montoya的字样来表明身份。

翻回正面,我们还可以看到表圈已经换成了定制版的表圈。机芯也作了镂空处理,夹板和发条盒等零部件都重新打开并进行了涂刷和打磨,使用的颜色是哥伦比亚主题色(Juan Pablo Montoya的祖国是哥伦比亚),最终呈现出来的效果十分漂亮。

这款改装表售价约合33万元人民币,体现出了非常高的工艺水平,甚至可以说帮助劳力士完成了一些新的探索(比如镂空设计等)。但是到现在为止,“改装表”的身份仍然比较敏感,而且需要注意,一经改装,手表即不再享有保修服务。

现在,一块钢迪的公价是16万元,这块改装表的价格已经可以买到两块原版了。换做是你,你会怎么选择呢?