下面说这个交通警示柱造成影响的两个问题：
一、胜利桥农行前路中间的交通警示柱经过之前一次修改，变成小点的电瓶车仍然能通过的状态，但是很多中小型电瓶车，无论是车的原因，还是人的原因，很容易被卡在这个位置。而且是菜场的出入口，人流量比较。同时这里也是明显标注“车让人”的路口，所以很容易在这个位置造成车辆拥堵。
二、胜利路与递铺路交叉口，如下图
很多去菜场方向的电动车等（电动车居多，早上还有三轮电动车），都会沿着箭头所示方向逆向往胜利桥上去，他们之所以选择逆向，就是因为农行前的那个交通警示柱设置的问题，不然他们需要到天目路口掉头。
第一个问题在我看来稍微好一点，毕竟人们素质越来越高，大部分还是愿意等一等。第二个问题逆向，我拍这张照片之后，图中这辆电动车就沿着红线方向过去了。这个安全隐患就大多了。如果大家没注意，你们路过的时候看看是否如我所说。我没有好办法，只是发现很久了，今天有空发出来大家聊一聊，我相信人多应该会想出更好的办法。
一、胜利桥农行前路中间的交通警示柱经过之前一次修改，变成小点的电瓶车仍然能通过的状态，但是很多中小型电瓶车，无论是车的原因，还是人的原因，很容易被卡在这个位置。而且是菜场的出入口，人流量比较。同时这里也是明显标注“车让人”的路口，所以很容易在这个位置造成车辆拥堵。
二、胜利路与递铺路交叉口，如下图
很多去菜场方向的电动车等（电动车居多，早上还有三轮电动车），都会沿着箭头所示方向逆向往胜利桥上去，他们之所以选择逆向，就是因为农行前的那个交通警示柱设置的问题，不然他们需要到天目路口掉头。
第一个问题在我看来稍微好一点，毕竟人们素质越来越高，大部分还是愿意等一等。第二个问题逆向，我拍这张照片之后，图中这辆电动车就沿着红线方向过去了。这个安全隐患就大多了。如果大家没注意，你们路过的时候看看是否如我所说。我没有好办法，只是发现很久了，今天有空发出来大家聊一聊，我相信人多应该会想出更好的办法。
