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2019年春运砀山（南）站时刻表






比以前方便多了


加的都是普速越是这样砀山南的客流量越小，就会引起砀山南车次减少。最后砀山南成废站。


能够转正就好了


为什么不停昆山呢，搞不懂苏州还有昆山砀山人那么多，丹阳砀山人没几个




淮北规划的淮商荷城际倒是便宜永城了，过永城接商丘京九高铁。说是通过淮宿蚌城际直达南京，不用再经过砀山的大s弯了，到时砀山南的车会进一步减少。好好的把八枞八横之一的路桥高铁被永城和河南联手搞废了，以后郑州东去的350时速会走郑阜高铁，250的亳蚌和淮商荷城际，四条高铁都比从砀山去上海南京要方便，而且还省时省钱。永城会有三条高铁，徐州九条都不在乎车次减少，可怜的砀山仅有绕弯的一条！


砀山南还有始发车


还有幽灵车


又到一年春运时，中国的高铁里程是世界最长的、基建是世界第一，一到春运时还有那么多人买不到火车票硬件是上去了，而各项服务还是停留在上世纪90年代！啥时候我们到火车站买火车票就像买汽车一样随买随走那才是我们中国高钱真正腾飞时！预祝那一天早日到来













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