1、指令长没有安排人员晚上值班,这在航天飞行中是绝对不允许的。
2、任何一次出舱活动在完成既定任务之后都必须立即返回舱内,在舱外呆太久会有意想不到的危险。
3、一旦飞船失去稳定的电力供应,应当保留所谓的最低生存要求的资源,也就是只开指令舱。
4、在航天飞行中,所有的操作必须要两人以上,对照检查单逐一确认,节目组很明显没有做到这一点。
5、进行任何操作时人必须要在场看管至操作结束,节目组很明显没有做到。
6、所有人必须无条件听从指令长的指令,虽然这个指令可以经由讨论产生。但是节目组没有做到。
7、在使用任何装备之前,必须对装备的系统进行细致的检查,但是队员启动火星车的时候很明显没有检查。
8、停放火星车时应当车头朝外,这点节目组没有做到。
9、大部分情况下,飞船的检查单上会载明可能遇到的大部分紧急情况和通用的应对方法,但是在飞船的水源储备告罄之后,生活保障员却没有对照检查单操作。
10、任何操作之后,必须将操作面板和仪表回复原位。这点节目组多次未做到。
11、在非紧急情况下,禁止让未受过专业训练的人操作需要专业知识的设备,这点节目组没有做到,并导致了紧急情况的发生。
12、在任何时候,任何情况下,飞船上禁止直接使用明火和裸露的高温表面。
13、在任何时候,均不得使用声音作为首选控制手段,因为飞船内声音嘈杂,以声音作为控制手段会带来意想不到的输出
2、任何一次出舱活动在完成既定任务之后都必须立即返回舱内,在舱外呆太久会有意想不到的危险。
3、一旦飞船失去稳定的电力供应,应当保留所谓的最低生存要求的资源,也就是只开指令舱。
4、在航天飞行中,所有的操作必须要两人以上,对照检查单逐一确认,节目组很明显没有做到这一点。
5、进行任何操作时人必须要在场看管至操作结束,节目组很明显没有做到。
6、所有人必须无条件听从指令长的指令,虽然这个指令可以经由讨论产生。但是节目组没有做到。
7、在使用任何装备之前,必须对装备的系统进行细致的检查,但是队员启动火星车的时候很明显没有检查。
8、停放火星车时应当车头朝外,这点节目组没有做到。
9、大部分情况下,飞船的检查单上会载明可能遇到的大部分紧急情况和通用的应对方法,但是在飞船的水源储备告罄之后,生活保障员却没有对照检查单操作。
10、任何操作之后,必须将操作面板和仪表回复原位。这点节目组多次未做到。
11、在非紧急情况下,禁止让未受过专业训练的人操作需要专业知识的设备,这点节目组没有做到,并导致了紧急情况的发生。
12、在任何时候,任何情况下,飞船上禁止直接使用明火和裸露的高温表面。
13、在任何时候,均不得使用声音作为首选控制手段,因为飞船内声音嘈杂,以声音作为控制手段会带来意想不到的输出