这代S'elega属于日野的巴士旗舰车型作为第二代于2005年推出，全系配备涡轮增压直列6缸柴油机，车长包含9米和12米型，12米车配12.9升460匹或380匹马力柴油机，车型高度包括HD和S-HD；9米车配7.7升270匹马力柴油机，只有HD高度车型；另外有2008年推出的8.8升350马力柴油机的油电混动型。此外，五十铃的Gala也与S'elega共用车身外形设计。本人收集的S'elega模型出自日野原厂，有原厂涂装，东京空港快线，hato bus旅游观光线，西日本JR新宿线，是由京商代工的合金车模，做工惊艳。
PonchoII横滨市公交是日野原厂限量100部模型，Poncho属于低地板的小型公交巴士，第一代于2002年推出，当时采用的是菲亚特Ducato的底盘，配127匹马力2.8升4缸柴油机，前轮驱动，车长5.8米，空气悬挂，采用长头设计，有很多Ducato的元素在里边。一代车生产到2005年停止，总产量90部。2006年日野推出了全新的Poncho二代车型，外形与之前的一代完全不同，采用全新设计的平头后置引擎车身，车辆部分技术引入了日野Liesse的技术，Liesse也就是丰田考斯特的日野贴牌产品。车子配4.7升180匹马力4缸发动机，车长有7米和6.3米两种，后来又追加了电动车型。