大学学的是物流管理专业，个人对车也比较感兴趣，跟室友在学校的时候不仅考了C1，B2也一起考了。毕竟以后工作肯定就没那么多时间考了，出来后就在物流公司实习，单位还不错，毕业后就直接做这一行了。
在物流行业积累了三年工作经验，给别人打工虽然每个月都有固定收入，但始终赚得不多，想要赚更多的钱，只有单干，也不是一股脑的说单干，资金，生意怎么运转等这些都盘算的差不多了，就跟老板辞职开始做准备工作了。
物流最重要的就是车，干了几年这个我还是清楚的。说干就干，开始了我的选车之路。同时看了凯锐，顺达和福田CTX，本想着多选几家对比下，但福田CTX说要等年后才有车，做物流没有车，浪费一天的时间就是浪费一天的钱，就还是回头看了江铃凯锐800，之前所在的物流公司就是开的江铃凯锐800，动力很足，开着得劲，说货箱也够大，目前应该是够用的。
我也不是那种冲动消费的，主要是出来做生意每一笔钱都要精打细算，何况是这种大件，还是要跟家里人一起协商，再问问同事。
原来的想法是先买一辆车，以前工作的时候就积累了些人脉，可以先用着，以后生意运转了，做大了再扩充几辆，至于之前选车的考虑，也希望论坛里的车友给点建议。
在物流行业积累了三年工作经验，给别人打工虽然每个月都有固定收入，但始终赚得不多，想要赚更多的钱，只有单干，也不是一股脑的说单干，资金，生意怎么运转等这些都盘算的差不多了，就跟老板辞职开始做准备工作了。
物流最重要的就是车，干了几年这个我还是清楚的。说干就干，开始了我的选车之路。同时看了凯锐，顺达和福田CTX，本想着多选几家对比下，但福田CTX说要等年后才有车，做物流没有车，浪费一天的时间就是浪费一天的钱，就还是回头看了江铃凯锐800，之前所在的物流公司就是开的江铃凯锐800，动力很足，开着得劲，说货箱也够大，目前应该是够用的。
我也不是那种冲动消费的，主要是出来做生意每一笔钱都要精打细算，何况是这种大件，还是要跟家里人一起协商，再问问同事。
原来的想法是先买一辆车，以前工作的时候就积累了些人脉，可以先用着，以后生意运转了，做大了再扩充几辆，至于之前选车的考虑，也希望论坛里的车友给点建议。
