11月去广州看了一年一度的大车展，车展上展出了不少新车，像什么宝马新一代x5啊，红旗HS，广汽菲克的Jeep新款、丰田亚洲龙啊……，其中我最看好的还是卡罗拉双擎E+，它是卡罗拉双擎的升级版了吧，听说还可以插电，还能上绿牌，还有补助啥的，挺吸引人，不错。回家后上网查了下关于这款车的一些消息，相信还有一部分人不了解这款车吧，我了解的也不算多，现在就把这车的一些外观、技术方面分享给大家，希望对大家购车的时候有所帮助。

这车乍一看感觉和以往的卡罗拉双擎又多了一丝运动，前脸更犀利了些。仔细观察了下，我发现在丰田车头标两侧多了许多点阵式的装饰件，不知道你们发现了没，其它倒是没看出啥变化。

当然外观咱先放一边，和别的同级车型相比，卡罗拉的混动技术我认为才是最厉害的。了解了下，卡罗拉双擎E+采用的是非常独特的“三电”技术，简单来说就是插电混动版，原先还真没见识到这种车，对我们来说这很方便啊，没电的时候还可以当燃油车开，即使在路上没电了也不会有所谓的“充电难”的问题，普通家用电源就可以满足的了。
这阵儿油价忽涨忽降的，弄的我是有时欢喜有时忧。我特意看了下这款车的燃油经济性，最长续航里程可以超过九百多公里。油耗与卡罗拉双擎相当，油耗一百公里大约4.3个油吧；如果充电后会更省油，一百公里1.3个油吧。这么一看还真是省油。

作为丰田在中国上市的第一款插电混合车，我相信卡罗拉双擎E+上市后肯定会比国内的几款新能源还会卖的好。毕竟卡罗拉已经发展52年了，都发展了11代了，销量我们还是有目共睹的，希望这次再创佳绩吧。听说现在已经预售了，我有辆车开着还不算太着急，想等着4S店有实车试驾后再做决定要不要买新车。具体上市时间咱现在还不知道，估计到3月份了吧。
基本上了解的也就这些，当然了，有兴趣的朋友可以去你们当地的4S店问下情况，交个诚意金提前占个坑也没啥损失，你们说是不是？