王老
2018年底，2019年初，互联网有两大话题热点，一是曾经的共享单车领头者OFO最近运营情况不佳，几乎所有人都认为戴威可能会走上贾跃亭的老路，除了做老赖别无他法。
二是在曾经的视频王者，伴随着我们一起成长过的快播王欣带领下的社交三英战吕布，一天之内马桶MT、聊天宝、多闪三个社交软件推出对战微信，当然也是几乎所有人都认为对微信造成不了任何威胁。
经过我的思考，的确看来，OFO倒闭几乎已经是必然，戴威想尽一切办法去找钱赔偿用户押金，收效只能说一般，靠短期的关注用户支撑的流量广告费用看起来并非长久之计，目前，我认为OFO想翻身，还有一条路可走，做社交！
OFO做社交，在当前情况下，有着无以伦比的优势！
1、根据公开信息显示，在OFO的APP里，申请排队的退款的人数达到1000多万，因为退款申请只有在APP里才能发起，因此粗略估计下载OFO的APP的用户数起码超过1000万，这是数十万下载的MT和聊天宝等是无法比拟的！
2、大部分的客户因为款没有退，所以为经常登陆APP查看退款状态，最新通知消息等，有一定的日活量，不然也不会有广告商选择了。
3、OFO的用户是一个有共同话题的超大群体，这1000万的用户都是没有得到退款的用户，他们经常在微信、在网上进行发泄、讨论，如果OFO本身有社交功能，很容易就遇到有共同话题的好友，还可以推送如“通讯录里和我一样没有得到退款的难友”，“附近和我一样没有得到退款的OFO难友”，
“摇一摇看谁和我一样倒霉”等，快速开始好友联系。
4、将目前的OFO退款用户分成10000个官方群，每个群1000人，升级社交功能后，每个人默认都在其中的一起群里，1000人在群里吐槽，OFO群聊关系有了。
5、有了这千人群，应该跟目前的退款结合起来，目前是每天退款1万人左右，拆分到这10000个官方群，合计每个群里每天可以有1个人得到退款，获得退款的概率是千分之一！每个人都有机会。这样受影响的可能是前10000名用户有意见，后面的特别是排名几百万名，千万名以后的用户会非常的开心，起码每天有千分之一的机会！
6、每天群里有1人可以获得退款，但是并不是直接退款，而是需要登陆进来看是谁中奖了！中奖用户必须在中午12点前点击“领取”按钮才能领到，否则12点后就换另外一个人，以此类推，12点后每小时更新一次，直到当天有人领取，大大的增强了APP的用户粘性，可保证用户每天多次登陆关注。
7、在用户量、活跃度增加以后，广告费也会增加，有一定的现金流的时候，可以考虑根据日活跃度，根据积分等来增加一个退款名额，以此形成良性循环。
8、还可以搞线上线下活动，比如OFO寻宝，每天指定某一个编号的单车，发动大家去寻找，第一个找到这辆车的人，就可以获得退款以及额外的现金奖励。
9、其它更多亮点，比如“寻找骑过同一辆单车的人”，“为下一个骑单车的人留言鼓励”还有“O聊号”自媒体平台等等，就不一一赘述。
至此，OFO可以完全放弃共享单车，成功转型，成为一个社交功能的、共享单车为辅的社交平台，只要玩的好，沿着微信、淘宝、拼多多等成功路子走，甚至有挑战微信的肯能！
绫小路清隆
