歼20是典型的中国式常规布局,歼31才是激进的平尾式布局。
暂时不评价布局的优劣,只说是否常规的问题
之所以一般把平尾布局叫“常规布局”,来评论美国和苏俄飞机,分别叫“常规布局”和“鸭式布局”可以,因为别人绝大多数飞机都是平尾布局。
但中国不一样,平尾布局的战斗机,包括早期米格仿制品,还有苏27家族,都是中国引进和仿制的,其外形非中国设计,而真正中国独立设计的战斗机(外形),大多数是鸭式布局,比如歼9、歼10、歼20,一脉相承。
歼9研制失败但为后来者借鉴铺路,歼10研制不仅成功,积累了大量此类布局的经验,所以歼20继续采用这种布局,以利用前者经验,所谓“迎合技术优势”
所以对中国原创来说,鸭式布局才是“常规布局”,平尾布局反倒是缺乏经验的布局。从这个角度看,歼20选择鸭式布局是选择中国式的常规布局,才是保守的选择,而歼31选择平尾布局,才是中国研制经验较少,更激进的选择。
2010年,歼20首次亮相时,唯一让人惊艳就是继歼10之后,下一代竟然这么快出现了,而鸭式布局却没有任何的意外。
整个2000年代,网络流传的中国新一代战斗机的假想图,几乎全都是鸭翼布局,而且外形都像米格1.44相像,流传最多的名称是歼14。
暂时不评价布局的优劣,只说是否常规的问题
之所以一般把平尾布局叫“常规布局”,来评论美国和苏俄飞机,分别叫“常规布局”和“鸭式布局”可以,因为别人绝大多数飞机都是平尾布局。
但中国不一样,平尾布局的战斗机,包括早期米格仿制品,还有苏27家族,都是中国引进和仿制的,其外形非中国设计,而真正中国独立设计的战斗机(外形),大多数是鸭式布局,比如歼9、歼10、歼20,一脉相承。
歼9研制失败但为后来者借鉴铺路,歼10研制不仅成功,积累了大量此类布局的经验,所以歼20继续采用这种布局,以利用前者经验,所谓“迎合技术优势”
所以对中国原创来说,鸭式布局才是“常规布局”,平尾布局反倒是缺乏经验的布局。从这个角度看,歼20选择鸭式布局是选择中国式的常规布局,才是保守的选择,而歼31选择平尾布局,才是中国研制经验较少,更激进的选择。
2010年,歼20首次亮相时,唯一让人惊艳就是继歼10之后,下一代竟然这么快出现了,而鸭式布局却没有任何的意外。
整个2000年代,网络流传的中国新一代战斗机的假想图,几乎全都是鸭翼布局,而且外形都像米格1.44相像,流传最多的名称是歼14。