万事开头难，这么沉重的一个话题，怎么开这个头呢？楼主想到一个，就先说说我爹的奇妙观点吧，博君一笑耳，不许喷。我爹说，雾霾是因为汽车将散落在地面的土扬了起来，近几年车多了所以雾霾严重。。那么就先分析机动车的原因吧

楼主不止一次在新闻里或者门户网站里看到有专家说汽车是产生雾霾的主要原因，有说贡献率超过1/3的。。楼主认为，机动车不是雾霾行成的主要原因，纵向对比，我国机动车的增加与雾霾的发生关联，横向比较，机动车数量众多的发达国家和地区，居然没有这种关联。有人说，国标和欧标能一样么？中石油和壳牌的油质能一样么？好吧，不一样，但国标至少是个比较靠谱的标准，有总比没有强吧？至少在我的分析看来，有其他原因与雾霾的关联度大于汽车尾气。。关于汽车，楼主只能号召大家尽量低碳出行，对于大城市居民买车不会更方便，只是面子在阻碍。打车公交地铁共享单车可以根据情况随机应变，楼主把希望放在无人驾驶的上路，谷歌是行业领跑者，国内百度也在押宝这里，到时候滴滴叫无人车会减少类似见色起意而造成的社会危害。如果五年内无人车在主要城市上路，我觉得这是出行最好的方式。

重点来了，为什么雾霾主要发生在取暖季？答案很简单，因为供暖是压垮骆驼的最后一根稻草。全国众多地区的污染排放很多都处于临界状态，而不是冬季才污染排放。雾霾到底赖南方还是赖北方？赖河北还是赖山西？这种争论没有意义，雾霾的产生以本地区排放为主，气流影响没有想象中的大，在最近河南为中心，河北山西山东湖北安徽等人口稠密区的集体雾霾来看，更像是所有地区共同排放，谁都别甩这个锅。当然我们北方接这个锅，在中俄天然气大单还没通气的情况下，供暖可能会对南方城市造成30-50(别问我数字哪来的，我预测的不行？)的污染指数，但绝不是武汉等地动辄破200的主要原因。

楼主要着重说一下中俄天然气大单，我认为这是为数不多的确切办法，什么限行都是病急乱投医的无用功。楼主很确切的肯定，清洁能源是治理雾霾的最终答案，当年巴黎的街头马粪遍地，巴黎想了各种办法都没解决，最后的解决办法是，汽车替代了那车。这不是当局想的办法，这是发展的趋势。发达国家历史上经历过的污染，区域和程度都不如当今的我朝，如今发达国家清洁能源的使用比例远非我们能比。楼主好久没看数据了，记得我朝天然气使用量是每年4000亿立方米，恐怕要每年一万亿立方米的使用量才基本实现跟韩日差不多的空气状况吧？全球天然气市场有没有这么多的供应量都是个问题。当看到什么厉害了我的国一类的节目，我朝建设工程量半全球的时候，就要想到，这也意味着污染排放半全球。尤其是几十年了，一直没法从根本上改变煤炭在能源供应的主导地位，呼吁是每年呼吁，号召是每年号召，然而想改变还需要很长时间。当务之急是尽量多买回天然气，保证取暖季的排放维持在正常水平。川帝为了制衡普帝的能源帝国，加大了天然气的出口，我朝应该利用这个矛盾多搞到天然气，填补核能成长的空白期。

雾霾和公德，社会责任感都有很大关联，古人都说过不能今朝有酒今朝醉，不能寅吃卯粮，不能竭泽而渔，现代人还是很多不能理解这点

国标的油就是垃圾，污染严重，跟烧煤没区别

破公司又来任务了，楼主今晚是肝不动了，明天继续。。房地产等原因都还没说，大概还有一多半吧

夏天也一样高污染

我觉得40%是燃煤供暖，20%是汽车尾气（油品差），30%是工业生产（包括燃煤，废气和颗粒物）。

年前公司事物繁忙，就鸽了，没想到一鸽一个月，楼主不是太监。。总结上半段，开更下半段。先总结，上半段我们说到，机动车和取暖都不是雾霾的主要和根本原因。我国近年来汽车保有量爆炸增长，然后这段时间雾霾也随之而来，一到取暖季，便是雾霾的主要时间段，貌似是显而易见的联系，实则不然，这两个因果推论都站不住脚。这两者的贡献率低的很，最近几天两会蓝，难道不供暖了么？难道车不跑了么？难道是风大？都不是，两会期间停工了大量工厂，这是根本原因，而停工这件事，对于咱们这种大多数非工业从业者并不知道(楼主也不知道现在工厂停工没有，只是分析原因，应该不会有别的原因)，所以看不到工厂停工，天气好了，3级微风吹来了，就误以为风大。。值得可喜的是，两会期间停工，两会后不久停止供暖，雾霾季总算过去，楼主的城市以前破坏严重，后来就为了绿化种了一堆容易成活的杨树，现在小白杨长大了，一到春天到处是杨絮。。雾霾季总结，11月到1月，基本每月20天中重度污染，良不到十天，2月非雾霾天数只有春节假期和正月十五，这几天还要受两天放炮影响，市区禁止燃放，郊区的炮声此起彼伏。。楼主雾霾季会每天在手机日历里记录，春节期间天气好是因为春节放假，其他每月良的天数基本是依靠大气运动。。
下面开始准备更核心内容了，更一会鸽一会，毕竟还得应付交差，预计今晚更完。。核心内容:排放的主要原因，以及治理方法及代价。
楼主先说代价，我认为，要想解决雾霾问题，成为一个类似发达国家的空气质量，我们的gdp增长绝不能超过4%。这不仅意味着现在在做的整顿大量工厂，也意味着使用更多清洁能源抬高制造业成本，还意味着延缓全国各地疯狂的造城行为。

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