国泰航空历史上曾拥有7架747-200货机，其中四架是客机改货机(SF)，本次展示的模型就是这个型号。为了降低飞机自身重量，节约航油，这架飞机在2006年被剥去了大部分涂装，国泰称此抛光银色机身可以减重200kg。
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但是波音工程师质疑这真的可以节省开支吗？
他指出虽然飞机重量变轻，但是平日里的抛光、清洗等维护成本会大大超过节省的燃油成本。这就是为什么国泰钢管到后来不怎么反光的原因，因为如果要保持光亮，平日里的维护必不可少。国泰为了达成原本缩减开支的目标，只能减少维护次数。另一个例子是aa，由于公司的形象营销策略，一直使用钢管涂装并保持光亮。可见他们的维护费用会比一般飞机高出许多。
他指出虽然飞机重量变轻，但是平日里的抛光、清洗等维护成本会大大超过节省的燃油成本。这就是为什么国泰钢管到后来不怎么反光的原因，因为如果要保持光亮，平日里的维护必不可少。国泰为了达成原本缩减开支的目标，只能减少维护次数。另一个例子是aa，由于公司的形象营销策略，一直使用钢管涂装并保持光亮。可见他们的维护费用会比一般飞机高出许多。
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