一、长三角现有港口的缺陷:1、水深不够:例如外高桥码头。2、离岸线太远:如洋山深水港。3、离主要经济区太远:例如宁波港。
这里着重提一下洋山深水港和横沙深水港。这两个港口无疑是优秀的港址。但都有一个缺陷,就是离岸线太远,属于海岛式的,这就需要不小的运输费用,也远离腹地。例如临港新城离洋山深水港30多公里,别的城市的保税区紧挨港区。因此,除了这两个港口之外,还需要寻找另外的港址。芦潮港环抱式港池可以作为一个选择。
二、什么是环抱式港池:环抱式港池是在淤泥质海岸围垦一片土地,中间形成一片环抱式的港池。环抱式港池通过两条拦沙提伸向外海,拦沙提中间开挖深水航道与外海相连。
三、环抱式港池的优势:
1、环抱式港池让淤泥质海岸从最不适宜建港的地方变为最适宜建港的地方。如果有淤积,则可以将淤泥用来增加港区面积,可以将淤泥用来增加拦沙提的长度。不用担心淤积,因为只要淤积,就可以用来增加港口面积,就可以用来增长拦沙提的长度,越能向海中延伸,是良性循环的关系。
2、环抱式港池可以先从小型港区起步,慢慢增大。例如,有企业因为不想给很多的征地费用,可以在海边吹沙围垦,这个沙从什么地方来,就从两个拦沙提中间取沙。但刚开始泊位很小,起初甚至可以仅作为工业区,等到围垦的土地多了,取的沙多了,自然形成深水航道,越来越深。深水港区自然形成。
3、环抱式港池风浪小。可以任意设计港池的形状和港汊。
4、可以形成边滩运河通到外高桥。外海轮船不再需要从南支的北港汊转到南港汊。边滩运河也可以建泊位。
5、可以通过大治河通到黄浦江,再连到长江。
四、芦潮港港池是一个不错的选择。
大家可以看看围垦起来,芦潮港离洋山深水港区可能只有10公里,只要建10公里的拦沙提就可以直通洋山港区。如果把横沙深水港的设计直接搬到芦潮港来,都可以直接连通洋山港区。这个港区可以选在东海大桥的南侧也可以选在东海大桥的北侧。其实岸边迟早要和洋山港区连接起来,还不如现在就趁早规划。
五、一些建议:
1、建议仿照通州湾港区,将上海的横沙港区和芦潮港港区取名为上海湾港区。
2、将江苏通州湾港区升级为江苏湾港区,将杭州湾升级为浙江湾,和上海塆一起形成湾区群。
3、如果上海不想建这个港区,可以交由江苏来建,形成竞争,这片区域原本就属于江苏。
4、如果建设东海二桥,建议不要把芦潮港环抱式港池的口门给封住。
这里着重提一下洋山深水港和横沙深水港。这两个港口无疑是优秀的港址。但都有一个缺陷,就是离岸线太远,属于海岛式的,这就需要不小的运输费用,也远离腹地。例如临港新城离洋山深水港30多公里,别的城市的保税区紧挨港区。因此,除了这两个港口之外,还需要寻找另外的港址。芦潮港环抱式港池可以作为一个选择。
二、什么是环抱式港池:环抱式港池是在淤泥质海岸围垦一片土地,中间形成一片环抱式的港池。环抱式港池通过两条拦沙提伸向外海,拦沙提中间开挖深水航道与外海相连。
三、环抱式港池的优势:
1、环抱式港池让淤泥质海岸从最不适宜建港的地方变为最适宜建港的地方。如果有淤积,则可以将淤泥用来增加港区面积,可以将淤泥用来增加拦沙提的长度。不用担心淤积,因为只要淤积,就可以用来增加港口面积,就可以用来增长拦沙提的长度,越能向海中延伸,是良性循环的关系。
2、环抱式港池可以先从小型港区起步,慢慢增大。例如,有企业因为不想给很多的征地费用,可以在海边吹沙围垦,这个沙从什么地方来,就从两个拦沙提中间取沙。但刚开始泊位很小,起初甚至可以仅作为工业区,等到围垦的土地多了,取的沙多了,自然形成深水航道,越来越深。深水港区自然形成。
3、环抱式港池风浪小。可以任意设计港池的形状和港汊。
4、可以形成边滩运河通到外高桥。外海轮船不再需要从南支的北港汊转到南港汊。边滩运河也可以建泊位。
5、可以通过大治河通到黄浦江,再连到长江。
四、芦潮港港池是一个不错的选择。
大家可以看看围垦起来,芦潮港离洋山深水港区可能只有10公里,只要建10公里的拦沙提就可以直通洋山港区。如果把横沙深水港的设计直接搬到芦潮港来,都可以直接连通洋山港区。这个港区可以选在东海大桥的南侧也可以选在东海大桥的北侧。其实岸边迟早要和洋山港区连接起来,还不如现在就趁早规划。
五、一些建议:
1、建议仿照通州湾港区,将上海的横沙港区和芦潮港港区取名为上海湾港区。
2、将江苏通州湾港区升级为江苏湾港区,将杭州湾升级为浙江湾,和上海塆一起形成湾区群。
3、如果上海不想建这个港区,可以交由江苏来建,形成竞争,这片区域原本就属于江苏。
4、如果建设东海二桥,建议不要把芦潮港环抱式港池的口门给封住。