我相信以后电动车是汽车市场的一个大趋势,为什么不买混动车,个人感觉因为那只是个过渡品,淘汰快,主要还烧油,纯电续航也不足,所以考虑了纯电动。看到GE3的第一眼就感觉胖胖的,一点也不美观,但是不知道为什么,越看越顺眼,就像情人眼里出西施一般,就决定是它了!!!
汽车外观,车内饰都非常喜欢,车性能也很不错,非常喜欢,满足我的上班需求。
唯一的一点就是车的无线充电,我觉得就是个鸡肋。8P的手机放不进去,这个太苦恼了。而且充电太慢了。
虽然电量有点虚,但是这个价位能买到互联网版的,还能跑到小400的电车性价比也可以了。
方向盘有点硬,转向有3个模式可以选择,正常,轻便,和运动三个模式,但是效果不是差别很大。运动模式就是转弯会沉一些,别的没啥区别。
关键是纯电平台打造的啊,内饰做的也不错。荣威的车这个价位也就一辆满意的,但是续航不如这个啊。但是你要说14万和动力我非常的满意,因为我在机场高速,晚上试过,120车速,油门接着给到底,到130,推背感还是很不错的。至于说的车速到150,这个没有试过。
当然要是他的AI功能了。导航不用去打字了,直接语音导航就可以了 。所有的都用语音就OK了,还可以开天窗哈哈,挺好玩的。
皮座椅。柔软度很舒服。就是车悬架偏硬。
整体空间表现很好,尤其后排空间比中型suv空间想匹配。虽然是小型suv但是对空间有一定要去的车主,建议去体验一下这个车,绝对不会比你想象的差。后备箱空间一般,不算太好,但也不小。
low poly的外观超喜欢,三角形的大灯眼睛,在夜景中显得特别有神。
目前我看到内饰做的比较好的电动车。反正比BYD的内饰墙太多了。
虽然电量有点虚,但是这个价位能买到互联网版的,还能跑到小400的电车,空间也大,关键是纯电平台打造的啊,内饰做的也不错。荣威的车这个价位也就一辆满意的,但是续航不如这个啊。
汽车外观,车内饰都非常喜欢,车性能也很不错,非常喜欢,满足我的上班需求。
唯一的一点就是车的无线充电,我觉得就是个鸡肋。8P的手机放不进去,这个太苦恼了。而且充电太慢了。
虽然电量有点虚,但是这个价位能买到互联网版的,还能跑到小400的电车性价比也可以了。
方向盘有点硬,转向有3个模式可以选择,正常,轻便,和运动三个模式,但是效果不是差别很大。运动模式就是转弯会沉一些,别的没啥区别。
关键是纯电平台打造的啊,内饰做的也不错。荣威的车这个价位也就一辆满意的,但是续航不如这个啊。但是你要说14万和动力我非常的满意,因为我在机场高速,晚上试过,120车速,油门接着给到底,到130,推背感还是很不错的。至于说的车速到150,这个没有试过。
当然要是他的AI功能了。导航不用去打字了,直接语音导航就可以了 。所有的都用语音就OK了,还可以开天窗哈哈,挺好玩的。
皮座椅。柔软度很舒服。就是车悬架偏硬。
整体空间表现很好,尤其后排空间比中型suv空间想匹配。虽然是小型suv但是对空间有一定要去的车主,建议去体验一下这个车,绝对不会比你想象的差。后备箱空间一般,不算太好,但也不小。
low poly的外观超喜欢,三角形的大灯眼睛,在夜景中显得特别有神。
目前我看到内饰做的比较好的电动车。反正比BYD的内饰墙太多了。
虽然电量有点虚,但是这个价位能买到互联网版的,还能跑到小400的电车,空间也大,关键是纯电平台打造的啊,内饰做的也不错。荣威的车这个价位也就一辆满意的,但是续航不如这个啊。