公交候车亭吧 关注:507贴子:11,691
  • 4回复贴,共1

公交候车亭立柱工艺

只看楼主收藏回复

公交候车亭立柱工艺
1、材料:
底板:12mm钢板
立柱主体骨架:3mm镀锌钢板折成矩形
立柱外包:3mm铝型材。

2、工艺:
1) 立柱骨架及铝型材外表喷涂汽车专用金属磨砂漆,小广告贴不牢,喷涂工艺为: 去油—打磨—底漆(特种配方,高附着力)—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落;
2) 骨架与底板必须满焊,并设置三角加强筋;
3) 底板孔位采用激光切割或模具冲孔;
4) 公交候车亭立柱钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折 边,确保部件的加工精度与互换性。


1楼2019-02-25 13:19回复
    公交候车亭立柱承载着整个候车亭的重量,是候车亭制作必须考虑的重中之重,在承载的过程中,有很多影响候车亭承重的因素,比如候车亭立柱的材质,作为承重载体的立柱来说,在相同的情况下,立柱材质当然是越坚固,承重效果越好,对于候车亭立柱的厚度也是有讲究的,相同材质下,自然是越厚的承重能力越强。


    2楼2019-02-25 13:37
    回复
      对于每天都要外出的人来说,选择公交车出行确实是一种很不错的方式,即便捷还经济实惠。如今,公交系统发展迅速,几乎遍布城市的每一个角落。甚至一些偏远乡镇也可以通过公交线路到达目的地,


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2019-02-25 14:08
      回复
        样式都大同小异质量也是层次不齐但唯一说道的就是漆上面的了。常见的防锈的表面处理有:普通油漆处理,汽车油漆处理,氟碳漆处理,高温静电漆处理,搪瓷防锈处理。


        来自iPhone客户端5楼2019-03-07 16:12
        回复
          现代公交候车亭造型各异、款式多样化


          IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2019-03-09 22:53
          回复