奇瑞营销手段先不说，单从它的历史车型里，就有一个比较凌乱的整体观感。
第一：保留销量口碑好的车型，不要乱改名字。比如艾瑞泽5，后面整个ex，又整个gx，作为艾5车主第一观感，就是为什么老子的车停产了？
你可以叫艾五18款，19款。
这样对老车主来说，有品牌认同感。
第二：复活多连杆后悬挂车型，其实从老a5，旗云三，到艾7，口碑都还是不错的。
SUV系列：
可以感受到，奇瑞对这块市场，投入了大量的心血。而且也做了品牌分离。
但是有个问题，捷途会不会打瑞虎？
个人建议，瑞虎系列可以发展成生肖守护神系列。
奇瑞本身有吉祥快乐的意思。
那么瑞马、瑞龙、瑞牛………为什么不能存在？
比亚迪还有秦皇汉武呢，不是吗？
同一款车，设置十二种不同的车标，根据客户不同个性需求来定车标就行。
这样就能与专门打suv中高端市场的捷途，区分开。各有特色。不然又是手足相残的下场。